Schwergängigkeit Schaltgetriebe

[hotparts]

Hi,


Habt ihr auch teilweise eine Schwergängigkeit bei der Schaltung (1. und Rückwärtsgang).
Ich muß teilweise zuerst einen anderen Gang rein tun damit sie den Gang reinbekommt.


Thanks for your statement

[c5-freak]

ganz selten, daß ich den Rückwärtsgang nicht auf anhieb reinkrieg -einfach Kupplung treten und nochmal Rückwärtsgang einsetzen - dann gehts...

[Blake]

Hin und wieder kommt das mal vor. Nichts, weswegen ich mir je Gedanken gamacht habe. Schaltet sich nach meinem Empfinden ansonsten angenehm "knackig".

Edit: Ich hasse Rechtschreibfehler. Wer welche findet - bitte sofort anzeigen !!

[Snake_]

Bei meiner ist es auch nur gelegentlich der Rückwärtsgang.
Aber beim zweiten Versuch flutscht es immer.

[AK]

Einfach mal das Gestänge mit Graphit schmieren.

[Jochen]

Hallo,

meistens liegt es nicht am Schaltgestänge.
Bei mir hatte ich ab und zu das Problem, das nach dem Ausrollen lassen im Leerlauf (Schalthebel in neutraler, mittl. Position) der 1. Gang etwas schwerer wieder reinging nachdem das Auto ganz zum Stehen kam.
Dieses Problem hatten auch viele im US Forum, und empfahlen mir auf ein Vollsynthetisches Getriebeöl umzusteigen. Z.B. das ATF von Mobil1 oder des Redline Öl. Vom Werk kommt die C5 mit konventionellem Getriebeöl.
Nach dem Austausch auf das Synthetische ATF von Mobil1 hatte ich dieses Problem nicht mehr.
Meiner Meinung also auf jeden Fall zu empfehlen !

Jochen

[CR555]

Synthetisches Dexron III ATF (Automatic Transmission Fluid), z.B. Red Line Synthetic D4 ATF.

Amsoil, Mobil 1 und Royal Purple haben ebenfalls vollsynthetische Getriebeflüssigkeit im Programm.