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Corvette C8
So sähe das Heck für mich deutlich besser aus. Der Auspfuff endlich da wo er hingehört und nicht so schwul gedrängt wie bei der C7.
Aber leider wird es nur noch einen Minikofferraum geben. Damit hätte sich für mich die C8 erledigt (oder ggf. als 2. Corvette).
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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(06.02.2019, 10:04)corvettesepp schrieb: Der Auspfuff endlich da wo er hingehört und nicht so schwul gedrängt wie bei der C7.

Da erklär mir mal, was an dem Auspuff einer C7 "schwul" sein soll?

[Bild: 2019-corvette-gs-shared-03.jpg?imwidth=1200]

Seit der C5 war der Auspuff mittig.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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Das ist schon deutlich "kompakter" als bei der C5 oder C6, bei denen es mir persönlich besser gefällt.

Was daran schwul sein soll, erschließt sich mir aber auch nicht auf Anhieb. Feixen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Die runden Tröten passen mMn weder zur C7 noch zur C8 wenn sie denn so kommen.

Diese von B&B finde ich viel passender. Yeeah!

[Bild: maxresdefault.jpg]

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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Ich finde die 4 runden Trompeten der C7 extrem cool. Diese eckigen hat jeder AMG oder 7er.

Gruß
Stefan
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(06.02.2019, 12:11)JR schrieb: Das ist schon deutlich "kompakter" als bei der C5 oder C6, bei denen es mir persönlich besser gefällt.

Was daran schwul sein soll, erschließt sich mir aber auch nicht auf Anhieb. Feixen

Gruß

JR
Sieht bei der C5 und C6 noch deutlich anders aus.
Mir gefallen einfach die zu eng stehenden Rohre nicht bei der C7. Von der Schrankwandansicht gar nicht zu sprechen.
Aber warten wir mal ab wie die C8 tatsächlich aussieht.
[Bild: 35011535se.jpg]
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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Dank Klappe offen sind bei mir nach ein paar Tausend Km eh nur 2 Rohre mittig zu erkennen, die beiden äußeren " verschwimmen" mit dem schwarzen Heckteil. Denke das die Anordnung der Abgasanlage bei der C8 Problem Nr.4711 ist. Es stellt sich für mich immer noch die Frage nach dem Sinn dieses Fahrzeuges und des Konzeptes für den Normalfahrer und nicht für den 1/10 Sekunden erhaschenden Semiprofi , der vielleicht den Vorteil des Mittelmotorkonzeptes mit vorgewärmten Semislicks bei optimalen Temperaturen und unversauter Fahrbahn dann z.B. auf dem HHR rausfahren kann.
Der einzige Fahrer der mir Angst einflößen kann bin ich selber.
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Das Heck der C5 mit den dazugehörigen  Endrohren als optisch ultimativ männliches Erscheinungsbild zu betrachten, bedarf es schon einer etwas voreingenommenen Betrachtungweise.  Aber bekanntlich sind Geschmäcker verschieden und das ist auch gut so - aber eines kann ich für mich klar feststellen; eine C5 ist und würde für mich nicht in Frage kommen, obwohl ich weder "schwul noch Modell voreingenommen bin" - mit gefällt die C7 genau so wie sie ist. 

Wolly #108


Lediglich Ironisch gemeinter Zusatz - richtige Kerle sollen doch umgangssprachlich "Ecken und Kanten haben" und das weibliche Ideal eher "wohlgeformt kurvigen Anlitz" ausstrahlen. - jetzt wird´s aber schwierig ;-)))) wobei die Corvette "von Haus aus weiblich ist"
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(06.02.2019, 12:18)C1-Matthias schrieb: Die runden Tröten passen mMn weder zur C7 noch zur C8 wenn sie denn so kommen.

Diese von B&B finde ich viel passender. Yeeah!

[Bild: maxresdefault.jpg]

Gruß
Matthias

Der Puff sieht schon cool aus, Matthias. Hast Du die schon verbaut?

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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Ich freue mich auf den Tag, in dem in solchen Threads der Begriff schwul nicht mehr so dumpf verwendet wird. Gefühlt sackt jede Diskussion damit um 3 Stufen nach unten.

Gruss, Martin, der für gewisse Dinge eine dünne Haut hat.
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