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Corvette C8
Teuer wird es auf jeden Fall weil GM offiziell keine V8 Modelle mehr nach Europa Exportiert also wird es einen erheblichen Aufsghlag geben von den Importeuren.
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Dass die V8 offiziell nach Europa kommen, wurde doch erst vor ein paar Postings geklärt.

Wenn ein 650-700 PS V8 Targa um 120-140 brutto kostet, wäre das schon ok. In der Region würde ich das Auto vermuten.

Dass ein plötzlicher, satter Aufschlag nicht funktioniert, hat Audi beim R8 Modellwechsel erleben müssen. Man sah sich plötzlich in einer Liga mit Lambo, Ferrari etc. Da gehört aber mehr zu als nur gute Technik.

Gruß
Stefan
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(11.05.2019, 13:07)Stefan68 schrieb: Dass die V8 offiziell nach Europa kommen, wurde doch erst vor ein paar Postings geklärt.

Wenn ein 650-700 PS V8 Targa um 120-140 brutto kostet, wäre das schon ok. In der Region würde ich das Auto vermuten.

Dass ein plötzlicher, satter Aufschlag nicht funktioniert, hat Audi beim R8 Modellwechsel erleben müssen. Man sah sich plötzlich in einer Liga mit Lambo, Ferrari etc. Da gehört aber mehr zu als nur gute Technik.

Gruß
Stefan

Agreed Stefan! Wenn der Preis zu nah dran an Ferrari, Lamborghini und co dran ist wird niemand nach einer Corvette oder Audi greifen deswegen hab ich das Beispiel mit dem NSX gebracht.
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Also nochmals


GM wird weiterhin V8 in die EU importieren.
Die C8 kommt definitiv und das weiterhin mit V8 als Antrieb.
Preislich werden die Einsteigermodelle ähnlich der C7 sein.

Cölestin
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.....


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Das hat sich ein Komiker aus Werbe-technischen Gründen erstellen lassen. Knutsch
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Stelle ich mir schon interessant vor, die CO2-Strafzahlungen für GM... Ich zitiere: Strafe von 95 Euro pro Gramm.

Bei den gut 360 g, die GM bei den V8 derzeit hat, sind das alleine schon bald 25k extra pro Fahrzeug. Da kann ich schon verstehen, daß man die V8 in Europa nicht mehr offiziell anbieten will - würde kaum wer noch kaufen. (Nein ich weiß nicht, wo der herstellerspezifische Grenzwert für GM liegt. Aber so als Hausnummer dürfte das schon passen.)

Und um beim Thema zu bleiben: Design ist wie immer Geschmackssache. Ich fand die C6 nicht besonders hübsch (zu "pummelig"), die C7 wieder besser. Die C8 - nach allem, was ich bisher gesehen habe - ist sofort als Nachfolger der C7 zu erkennen. Und das Cab Forward wegen Heckmittelmotor - ich find's ok.
Viele Grüße, Martin

18436572
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[Bild: 36046930eq.jpg]
[Bild: sig_edgar.jpg]
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Heieiei, das ist noch so lange hin... kann GM dat Dingens nicht endlich mal enthüllen und vorstellen?! Augenrollen

Ich bin ja eher "Team C7", aber reichlich neugierig auf die C8 bin ich dennoch ...
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immerhin sehen wir schon das C8 Logo und den neuen Corvette-Schriftzug...   Feixen

Gruß

Georg
Deutschlands südlichste Corvette
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