Ventile und Öl

[zuendler]

Es bleiben nur noch die Kolbenringe übrig.
Ölabstreifring.
Bei meinem ZZ502 ein bekanntes Thema, die haben extra Ringe mit niedrigem Anpressdruck verbaut damit er die
marketingwichtigen 500ps noch schafft. Ergebnis ist bei allen Leuten ein hoher Ölverbrauch.
Wenn ich meinen trete frisst der auch Öl, das ist mehr oder weniger proportional zur Drehzahl.
Für meinen gibt es deswegen schon lange ein Kit mit festeren Abstreifringen. Hätte man das mal vor dem Einbau gewusst...