Neuaufbau Alurahmen C6 Z06
Man muss den Vergleich einfach passend setzen. Wer ne abgenudelte Stock C6 will is bei dem Auto falsch. Wer auch auf die Sitze, Felgen etc schaut und mit Mobile vergleicht wird sehen das der Preis sehr gut ist im Verhältnis zu manch anderer "gemachten".
(12.05.2019, 11:37)RT_Chassisworks schrieb: Bei diesen Bildern müsste eigentlich auch dem letzten Sparfuchs klar werden wo der Unterschied zwischen billig und preiswert liegt.
Im Gegensatz zu manchem Billigkauf - mit oft eklatanten Folgekosten - sind Werners durchrestaurierte Autos ihren Preis wert, auch wenn sie auf dem ersten Blick teurer sind.

Ja sehe ich auch so,denn billig kauft man dann zwei mal. dumdidum
 L.G. Heribert

Wäre ein Zetti Motor drin hätte ich sie schon längst gekauft. Genau das was ich seit 2011 suche. Der Käufer kann sich glücklich schätzen ein Einzelstück in quasi Neuwagenzustand zu erwerben.
Hallo Werner,

danke für Deine Erklärung. Wenn es schon nicht Deine Hände sind, wird die C6 hoffentlich in Hände kommen, die die Arbeit auch monetär zu schätzen wissen.

P.S.:
Kleine Anekdote aus dem krassen Gegenteil Deiner C6. Gestern besuchte ich die Werke wo meine C4 betreut wird. Da stand noch immer - inzwischen seit mehr als einem Jahr - ein C6 Import aus Tschechien der zwar mit EUR 20k dem Besitzer wenig Geld in der Anschaffung kostete, jedoch so arg verbastelt ist, dass das Auto nicht zulassungsfähig ist. Es leuchten ziemlich alle Warnlampen im Kombi, ein schlecht reparierter Unfallschaden ist drauf, nicht zulassungsfähige Komponenten sind verbaut, etc... Nun ist der Besitzer am Boden zerstört weil die Investitionen nun schon so hoch sind, dass er besser ein österreichisches Auto mit nachvollziehbarer Historie gekauft hätte. Das zum Thema wer billig kauft, kauft zweimal.

LG Christian
Hier noch ein paar kleine Fortschritte.
Carbon Türgriffe und neue Taster.

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Scheinwerfer verdrahtet.


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Multimediasystem verbaut und neue Mittelarmlehne mit C6 Logo

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Heute Haube ,Kotflügel verbaut und Spaltmaße eingestellt.
Frontbumper hängt nur lose drauf.

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Werkstattrollwagen und Sortimentskästen gleich in Wagenfarbe. Das nenne ich mal mal Liebe zum Detail  King Yeeah!

Werner, sind das vorne Carbon Kotflügel?





Ja,original GM Yeeah!
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