Abgasnorm Euro 1 ?
#21
Hallo, die Dekra ( TüV) stellt die Einstufung fest und erstellt  die Papiere.
Die Zulaasungsstelle übernimmt die Daten  nur.
Ist Problematisch bei neueren, noch nivht zugelassen Fahrzeugen. Da kann viel schief gehen.
Grüße Frank
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#22
Tja , da sehe ich nach meiner Vermutung nur eine Möglichkeit.
Neues Datenblatt, zum Tüv neues Gutachten, zur Zulassungsstelle ändern der Zulassung.
Aber hier im Forum sind bestimmt welche die sich damit besser auskennen.
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#23
(27.01.2019, 22:20)malemir schrieb: Wenn ich was dazu sagen darf,
meine Vermutung ist, da es eine Japanische Zulassung war haben die vielleicht die Daten von da übernommen
um sich die Datenblattkosten zu sparen.
Ich glaub ich hab die Vette bei Mobile gesehen, wenn die es ist und die wurde zuerst länger ohne Tüv angeboten, und um sie los zu werden haben die halt so billig wie möglich ne Zulassung gebraucht.
Is ne Vermutung.
Bei meiner 99er US-Import habe ich D3 und die Nummer 0430/grüne Plakette

Hi malemir...
Meine Vette war schon einmal in Deutschland zugelassen und hat schon deutsche Papiere..

Ich habe gestern mit dem Händler telefoniert, wo ich das Auto gekauft habe.
Er meint das die Zulassungsstelle damals einen Fehler gemacht haben muss,
denn er hat eine Fahrzeugbeschreibung von meinem Auto,
wo im Feld 14.1 die Zahl 0426 steht, also Euro 2.
Er hat mir ein Foto davon gemacht und auf mein Handy geschickt...ich hoffe das reicht der Zulassungsstelle...
Gruß Sandro..
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#24
Man kann doch die Prüfberichte bei den Prüforganisationen abrufen.
Gerade als Fahrzeughalter ist das unproblematisch.
Dann damit zur Zulassungsstelle.
Auf ein Foto hin wird das ganz sicher niemand ändern.
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Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#25
Meine C5 Erstzulassung September 2001 -Modelljahr 2001-hat D4 - mit grüner Plakette. Euro 1 kann nicht sein, auf keinen Fall...
C5_Coup_sil_60.png  C5_Coup_sil_60.png Alles halb so doppelt - ausser einer Corvette
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