82er: Zigarettenanzünder-Steckdose passt nicht!
#11
Das sieht eher so aus, wie ich es in Erinnerung habe. Vor allem der Pin unten.
Viele Grüße, Martin

18436572
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#12
Hi Alex,
mein Anzünder hat genau so ausgesehen wie bei #7 , auch ewig lang.
Hat aber eh nicht funktioniert, war innen oxidiert und gebrochen. ...und wurde entsorgt  dumdidum 
Wieviel Platz genau bis zum Getriebetunnel war kann ich dir leider nicht mehr sagen, sorry.
Du schreibst das du die komplette Shifterplate ersetzt und eingepasst hast (Schraublöcher Halter waren verbogen). 
Bist du sicher das die Höhe stimmt?
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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#13
Mein Shifterplate war unter der aufgeklebten Holzimitatkulisse total verschandelt. Dort waren überall Bohrlöcher usw. drin. Keine Ahnung was da mal dran befestigt war. Die Plate selbst war nur noch vorne an der Mittelkonsole verschraubt. Hinten und seitlich waren nur teilweise Schrauben (in den verbogenen Löchern). Das neue Shifter Plate passt jetzt wieder auf allen Seiten und stimmt mit den Bohrlöchern überein und der Pin für die Ganganzeige passt auch besser als vorher.

Ich denke ich werde einfach mal die 30 Euro für einen neuen Anzünder springen lassen - vielleicht passt der ja dann besser als der Alte.

Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#14
Hallo,

nachdem ich Bernd erreicht habe gibt es eine Erklärung für das Rätsel:
- Es gibt ein (billigeres) generisches Ersatzteil für alle GM-Fahrzeuge von ca. 1963 bis 2004. Vermutlich wurde das irgendwann bei mir eingebaut.
- Es gibt ein doppelt so teures Ersatzteil extra für Corvetten von 78-82 das wesentlich besser passt und kürzer ist.

Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#15
Wer billig kauft, kauft zweimal :-))) Schön, daß sich das geklärt hat.
Viele Grüße, Martin

18436572
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#16
Der Vollständigkeit sei hier noch das Vergleichsteil mit der CA #33003 erwähnt. Es ist wesentlich kompakter - auch im Durchmesser, siehe Foto. Der alte 'Retainer' passt leider nicht.

Es gibt immer wieder Überraschungen... :-)

Gruß,
Alex
   
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#17
Das Mysterium geht weiter. Ich hab jetzt alle Teile von Stingray's Bernd bekommen aber jetzt frag ich mich wie das elektrisch angeschlossen werden soll? Vielleicht kann mal jemand den seitlichen Teppich abschrauben und mir 1-2 Fotos schicken oder beschreiben wie genau das ausgesehen hat? Bei mir wurde das mit Flachsteckhülsen gelöst, aber im Original scheint es anders zu sein? An dem Retainer ist kein Flachstecker-Gegenstück, deutet also eher auf den 'Massering' wie bei der 77er hin.

Im Netz habe ich 2 Bilder gefunden und beide Konstrukte sehen anders aus als bei mir.

unbekanntes Baujahr:
[Bild: 80014.gif]

77er:
[Bild: DSC02995.jpg]

Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#18
Hi Alex,
Bei meiner BJ.80 war wie im 2ten Bild ein Masse-Ring verbaut.
Ob das so Original war - Schulterzuck.
Mittelkonsole war wohl mehr als 1mal aus- und eingebaut...
Was ich dazu noch sagen kann:
Alle Zigarettenanzünder oder 12V Steckdosen die ich bisher in den Fingern hatte oder durchgemessen habe hatten alle den +Pol in der Mitte und außen Masse.
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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#19
Danke flashy - sehr hilfreich. So ein Massering müsste man ja irgendwo herbekommen.
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#20
...oder einfach ein Kabel ans Gehäuse löten...
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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