Wassermenge Big Block Motor 454
#1
Hallo, wieviel Wasser circa muss ich insgesamt einfüllen? Und: An der Ablassschraube unten am Kühler läuft kein wasser raus, obwohl definitiv genug Wasser eingefüllt sein muss und ich mit einem Druckprüfer 1,0 bar auch festgestellt habe, dass sich dann der grosse Schlauch vom kühler zum Motor verhärtet.
Danke vorab für Eure Tipps
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#2
Hallo,

ich mache es immer so,
Ausgleichsbehälter offen lassen, Motor starten, laufen lassen damit die Luftblasen rausgespült werden, wenn Wasser fehlt nachfüllen, wenn zuviel drin ist drückt es raus,
der Ausgleichsbehälter sollte bei kaltem Motor ca. 1/2 voll sein,

Grüße

Udo
[Bild: 24470845ai.jpg]
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#3
Hallo

Da sich im Kuehler Schmutz ablagern kann, ist es moeglich, dass der kleine Ablaufhahn unten am Kuehler einfach nur verstopft ist.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#4
(18.04.2019, 06:28)Wesch schrieb: Hallo

Da sich im Kuehler Schmutz ablagern kann, ist es moeglich, dass der kleine Ablaufhahn unten am Kuehler einfach nur verstopft ist.

mfG. Günther

Nicht nur im Kühler

Auch im Block kann der Schmodder hoch stehen, deswegen haben einige auch Hitzprobleme  und bauen sich irgendwelche E-Lüfter ins Auto, bringt dann meistens keine Änderung..............................

Grüße Carsten
Früher war mehr Lametta....
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