C3 zieht nach rechts bei jeden ersten bremsen.
#1
Hallo Liebe Forum Gemeinde,
Ich habe ein Problem mit meiner Bremse.
Bei jeden bremsen zieht der Wagen immer kurz nach rechts wenn wann denn wagen in der Spur hat dann ist Bremswirkung gleich auf beiden Seiten,der Wagen bremst dann normal.
Es passiert bei jeden anbremsen das der Wagen kurz nach rechts zieht.
Wenn man aus 10-20kmh und dann auf die Bremse tritt dann reist das Lenkrad auch um.

Beide Alufelgen sind auch gleich warm.
Kann das Luft in der Leitung sein. Bremsleitung?
Beide vorderen Bremssattel sind 1-2 Jahre alt.
Wäre sehr dankbar für paar Tipps.
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#2
Lnke Bremsleitung verstopft/zugequollen?
Viele Grüße, Martin

18436572
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#3
Ich würde tippen dass eine der beiden Scheiben zu viel Schlag hat (ein geringer Schlag ist ja erforderlich, um den Kolben etwas zurückzudrücken, damit die Klötze nicht dauerhaft schleifen), weshalb die Klötze auf einer Seite deutlich weiter zurück gedrückt werden als auf der anderen.

Eine andere Möglichkeit ist, dass du auf einer Seite geringfügig Bremsflüssigkeit verlierst (z.B. über den Entlüftungsnippel oder eine Dichtung), weshalb in diesem Zweig der Druck erst wieder ganz aufgebaut werden muss. Dann würdest du aber einen schleichenden Verlust an Bremsflüssigkeit feststellen.

Viele Grüße, Mirko
[Bild: cch_st.png]
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#4
Wie schon geschrieben können es die Bremsleitungen sein (wurden die mit den Sätteln nicht erneuert?)... oder etwas Bremsflüssigkeit auf der Scheibe (würde mich aber bei 1-2 Jahre alten Sätteln wundern). Es könnte aber auch an der Fahrwerkseinstellung liegen. Wenn Sturz, Vorspur oder Nachlauf nicht stimmen zieht das Auto beim Bremsen auch auf eine Seite.

Viel Erfolg bei der Fehler-Suche und -Behebung.

Gruß...
René
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#5
Ich hatte bei der C3 mal Bremsscheiben vorne, die wohl unterschiedlich ausgeglüht waren bzw. unterschiedlich warm wurden. Bei der ersten stärkeren Bremsung mit kalten Bremsen zog das Auto immer nach rechts, danach war es dann gut. Hab die Scheiben gewechselt, danach war alles wieder normal.
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#6
Hallo

Wenn Luft in einer Bremse ist, so kann man das festestellen, indem man feste aufs Bremspedal tritt.
Geht die rote Warnleuchte ( diegleiche wie bei der Handbremse ) an, hat man Luft.
Bleibt die aus, eher nicht.

Luft in einer Bremse bedeutet normalwerweise nicht, dass der Wagen in eine Richtung zieht, sondern dass
man auf beiden Rädern, also entweder vorne oder hinten , weniger Bremsdruck hat. Da beide Bremsen zusammenhängen,
gleicht der Bremsdruck sich aus .

Zugequollene Bremsleitungen zeigen sich normalerweise auch eher beim loslassen der Bremse . Dann bleibt eine Bremse
teilweise gesetzt, da der Druck sich nocht abbauen kann. Beim Treten des Bremspedals ist der Druck so gross,
dass doch Flüssigkeit durch den zugequollenen Schlauch kommt. Also keine Probleme beim Loslassen des Bremspedals,
dann eher auch keine zugequollenen Schläuche.

Check mal alle Dreiecklenker Schrauben, ob noch fest, besonders die seitlich, die die Dreiecklenkerbushings halten und
wiederrum besonders wenn Polybushings verbaut wurden.

Ansonsten wie bereits beschrieben, ausgeglühte oder verschmutzte Bremsbeläge/Scheiben .

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Hi earl111,

vermutlich hat Dir jemand (oder Du selbst) mal eine andere Bremsflüssigkeit als DOT3 eingefüllt.
Wenn ja, sind die Leitungen aufgequollen, als nächstes gehen die Sättel kaputt.

Da hilft nur eines, alle Schläuche so schnell wie möglich wechseln und das Bremssystem komplett mit DOT3 durchspülen.

Genau das Selbe Spiel hab ich schon hinter mir.

Wenn Du die alten Schläuche dann aufschneidest, kannst Du das Problem genau erkennen.

Für alle, die jetzt sagen, das auch z.B. DOT4/DOT5.1 geht, mag das für viele Autos funktionieren, bei den alten AMIs definitiv nicht.

Tschau Alois...
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#8
Super vielen Danke für eure Antworten.
Ich werde mir mal die Fahrwerkskomponenten mal genauer anschuen, ob dort was ist.
Und die Bremsscheiben anschauen.

Luft ist der Leitung wird nicht sein, denke ich. Ich habe die vordern Sättel noch entlüftet und die Warnleuchte geht auch nicht an.

Rechter Bremsschlauch ist ca. 2 Jahre und der andere wahrscheinlich 10 Jahre.

Ich wollte gestern den alten Bremsschlauch erneuern aber der Übergang zur Alu Bremsleitung sieht schon sehr mitgenommen aus und ich habe Angst das loszumachen nicht das mir die Mutter dort samt Leitung abdreht!
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