Vergaser
#11
Du bek8mmst bei EbayUsa jede Menge perfekt revidierte Rochester..in meinen Augen der beste Vergaser für AllDayUse..kleine Primaries sorgen für gutes Vacuum grosse Secondaries für jede Menge Gemisch wenn notwendig
  Zitieren
#12
Hallo

Zitat:Du bek8mmst bei EbayUsa jede Menge perfekt revidierte Rochester

Da hört man aber öfters leider Gegenteiliges.   Denke, man muss halt wissen , bei wem man kauft.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#13
Wenn ich die Wahl habe zwischen einem revidierten Vergaser ohne Garantie und einem neuen mit Garantie, dann würde ich mich jedes mal für den neuen entscheiden.
Genauso ist es auch mit einem Motor, weiss ich aus eigener Erfahrung.
Grüsse

Manu & Mike

[Bild: osc_logo_klein.gif]

C4 geht auch  OK!
  Zitieren
#14
Hallo Brian,
Nachdem man meinen Rochester nach Auskunft vom Mechaniker nicht mehr einstellen konnte, hat er mir einen „neuen“
, ich glaube komplett überholten eingebaut. Danach lief sie ein bisschen ruhiger und besser. In Basel hat sie dann Hans-Peter Böhi richtig eingestellt. Was soll ich sagen, ich dachte ich habe einen anderen Motor drin. Die Gasannahme und Beschleunigung war eine komplett andere Welt.
Ich würde dir vorschlagen, suche dir einen richtig guten Spezialisten der Dir den Vergaser RICHTIG einstellt.
Ich habe auch den 350er mit Automatik und bin mit dem originalen Vergaser, Ansaugbrücke etc. Voll zufrieden.
Gruss Ralf  Hallo-gruen 
  Zitieren
#15
Bei Summit gibt es die von Jet...niecProbleme mit gehabt
  Zitieren
#16
Vieleicht hilft dir der Link
https://www.bobs-services.de/index.html
  Zitieren
#17
Hi,
Da du schon eine andere Ansaugspinne verbaut hast scheint Originalität nicht so wichtig.
Machst du alles selber, oder lässt du einen Spezialisten dran?
Wenn Spezi, dann lass dich von dem beraten. Da hat jeder so seine Lieblingsteile, mit denen er sich am besten auskennt....
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
  Zitieren
#18
Thomas (V8yunkie) hatte mal sein schönes Video verlinkt.
Bei 9:20 min geht,s zum Schwimmer.
https://www.corvetteforum.de/showthread....pid1555892

oder direkt zu youtube

https://youtu.be/vaRbsx8ZInI

.
  Zitieren
#19
100Leute 100 Meinungen.....Edelbrock Spinne, da würde ich doch auch Edelbrock vergaser rauf machen oder das Angebot vom Rayk annehmen.
Überholte aus den USA würde ich die Finger von lassen. Habe zu viele negative berichte gelesen.

Gruß
Gene
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
  Zitieren
#20
Die die zufrieden sind schreiben weniger gutes als die die unzufreiden sind schlechtes schreiben
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Neuer Vergaser, Motor läuft nicht und Frage zum Vakuum TCorvette 7 1.139 13.01.2024, 14:30
Letzter Beitrag: Dranner74
  Erfahrungen zum Holley 650CFM Vergaser 4175 Spread Bore Quadrajet™ Style Ingolf996 27 3.265 01.10.2023, 13:44
Letzter Beitrag: Ingolf996
  Ansaugspinne und Vergaser für 82er ars71 7 1.001 26.08.2023, 07:36
Letzter Beitrag: Super Corvettefan
  Rochester Quadrajet Vergaser überholen lassen ESB 51 5.223 24.08.2023, 13:50
Letzter Beitrag: Gattling
  Unterdruckanschlüsse Rochester Vergaser oregano88 26 18.182 15.06.2023, 18:15
Letzter Beitrag: Dranner74

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de