(30.01.2020, 13:31)Maverick1964 schrieb: Hallo,
welchen Eindruck macht auf euch die C2, die Frank von ebay-kleinanzeigen verlinkt hat. Hab VetterS schon mal angeschrieben, aber der hat sich noch nicht gemeldet.
Gruß Frank
Hallo Maverick,
wenn Du es wünscht, schaue ich mir das Fahrzeug an und erstelle Detailaufnahmen, wenn es der Verkäufer zulässt, bevor Du dich aus Marburg auf den Weg begibst. Die Sattlerarbeiten sehen ordentich aus, muss ich mir aber in natura anschauen. Bei der angefügten Variante hat es mir seinerzeit gefallen. Ist natürlich Geschmacksache.
30.01.2020, 20:05 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.01.2020, 20:09 von 78er_pace.)
Hallo Frank,
da die mir bekannt vorkam hab ich mal nachgeschaut,die stand 2018 schon (mal?) zum Verkauf.
Der Verkäufer wußte damals nicht, was für ein Motor verbaut ist, vermutete aber einen 350ci-Motor ( an dem die Köpfe bearbeitet wurden), damals hatte er schon viel dran gemacht/erneuert. Fächerkrümmer, BlingBlingVentildeckel, und einen seltsamen LiMa-Halter... Und nen Männerauto, keine Servo, kein BKV (2018). Die Farbe Nassau-blue, die seitlichen Embleme sowie die verbauten Felgen ( Knock-off ) gab es 1967 nicht mehr, der Tankdeckel müsste in Wagenfarbe lackiert sein, ist aber eine superschöne Farbe für die C2, gleiches gilt für die Felgen. Sidepipes (wieviel db sind eingetragen...) und der LederBezug des Armaturenbretts...Geschmackssache. Evtl. sind die Einfassungen der Cockpitanzeigen ( Tacho usw. ) nicht baujahrpassend, sehen "chromig" aus.
Mit dem Kalender 2020 wurde 2018 schon geworben. Angesehen habe ich die mir aber nicht ( wg. dem Motor, wollte nen originalen... ).
Die Frage ist, was Du suchst... Original...technisch gut...Driver...
Bilder von unten wäre noch Pflichtprogramm...
Edit: Wegen der zentralen Lichteinheit über dem Nummerschild hinten bin ich von einer 67er ausgegangen...stand auch 2018 so in der Anzeige.
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Hab den Verkäufer mal angeschrieben. Die Restauration und lackierung ist wohl hier in Deutschland gemacht worden. Nachweise der Restauration in Bild und Papier sind wohl vorhanden. Ist aber in keiner Fachwerkstatt, sondern von seinem Kollegen gemacht worden. Der Motor soll vor ein paar Jahren neu abgedichtet worden sein, was immer das bedeuten soll.
Ich suche eine C2 in dieser Preisklasse. Sie sollte technische und optisch in Ordnung sein. Es muss keine Matching Number sein und nicht alles dem Modelljahr entsprechend. Von Farbe und Aussehen mit Sidepipes und diesen Felgen kommt sie meinen Vorstellungen schon sehr nahe.
Auch die Maroon roten von Peter gefällt mir sehr gut, liegt aber leider über meinem Budget.
das ist nett von Dir, aber sprechen wir auch von der selben C2? Die die ich meine steht in Berlin, Prenzlauer Berg.
Gruß Frank
Hallo Frank Maverick, ja, mein Angebot bezog sich auf meinen Post aus Ebay-Kleinanzeigen, das Fahrzeug im Prenzlauer Berg. Inzwischen hast Du ja schon wertvolle Zusatzinfos von Frank 78er_pace erhalten. Frank hat die aktuell sichtbaren Schwachpunkte benannt, die Felgen müssten gegen 67er bolt ons getauscht werden, das Emblem ist nicht korrekt auf den vorderen Flügeln. Die 67er waren designtechnisch völlig gestrippt. Anhand der VIN und TAG Shield ist Farbe und Baujahr zu prüfen, funktioniert hier anhand der letzten 5 VIN Nummern. https://www.c2registry.org/ Habe schon 64er Corvettes mit 67 Kotflügeln gesehen! Ansonsten finden ich den Wagen "schön" und ich denke, wenn Du nicht 100 % Originalität einforderst ist es ggf. ein interessantes Fahrzeug. Motor abdichten bedeutet im Übrigen alle Dichtstellen, Köpfe auf Block, Ansaugspinne, Simmering, Krümmer und Ölwanne zu erneuern. Mein Angebot steht weiterhin, für dich dort die 67 im Prenzlauer Berg zu besichtigen und konkrete Fragen zu evaluieren.
Hier noch ein paar Leckerlies aus den Staaten für die Numbers Match Fraktion:
wenn du dir die 67 anschaust prüfe unbedingt das Fett vom Lenkgetriebe da an dem Auto Fächerkrümmer verbaut sind.
Und diese ja bekanntlich mehr hitze abgeben als die originalen gusskrümmer dadurch kann sich das Fett verflüchtigen.
Was mir auf dem bild vom Motor noch aufgefallen ist eine leitung läuft quer über die ansaugspinne (eventuell die benzinleitung)
und ein massekabel an der abdeckung der Lichtmaschine.
Wenn du einen "Driver" suchst achte auf die Hinterachs übersetzung wenn die kurz ist wirds in verbindung mit Sidepipes schon Laut
das ist schon ein unterschied zu deiner 82er die meist mit 2.72:1 oder 2.87:1 übersetzt sind.
Hallo Drank,
Wenn es dir keine Umstände macht, kannst du die C2 gerne mal unverbindlich anschauen.
Was mich etwas stutzig macht, er weiß nicht welcher Motor verbaut ist.
Ich danke auch den anderen für eure Tips.
Gruß Frank
Hallo Drank,
du brauchst dir die blaue C2 am Prenzlauer Berg nicht mehr anschauen. Vetter hat sich bei mir zum Zustand gemeldet. Er Bestätigt die Aussage, so wie von 78_pace Car beschrieben. Kommt für mich nicht in Frage.
Schönen Sonntag
(02.02.2020, 18:46)Maverick1964 schrieb: Hallo Drank,
du brauchst dir die blaue C2 am Prenzlauer Berg nicht mehr anschauen. Vetter hat sich bei mir zum Zustand gemeldet. Er Bestätigt die Aussage, so wie von 78_pace Car beschrieben. Kommt für mich nicht in Frage.
Schönen Sonntag
Hallo Frank, danke für die Info. Hatte für heute eingeplant Kontakt aufzunehmen.
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