Batterie überwintern - Einlagern oder mit Ladegerät im Auto lassen?
#11
Meine C1 hängt mit der aktuellen Bosch Batterie seit über 6 Jahren jahrein/jahraus am Erhaltungsladegerät. Die Batterie war zwischendrin auch schon mal ganz leer (Klemme vom Pol gesprungen) und wurde vom Erhaltungsladegerät neu aufgepäppelt.

Springt nach wie vor gut an.

Gruß Thomas
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#12
(04.11.2019, 12:36)daabm schrieb: Kein CTek - nicht am unbeaufsichtigten Auto. Batterie abklemmen reicht völlig, wenn sie nicht hinüber ist.

Warum - ist das gefährlich? Ich habe das schon mehrfach gemacht...wäre froh um eine Aufklärung, danke!
steel is real, but it's nice to wrap your ass in fiberglass...
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#13
Naja auslaufende Batterie wäre noch harmlos. Heißrenovieren kann auch passieren.
Viele Grüße, Martin

18436572
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#14
Ich baue die Batterie egal ob bei der Sommer- oder Winterkarre (Saisonkennzeichen) und natürlich auch bei der Corvette vor längerer Stillstandzeit aus.
Das Teil wird dann voll geladen bei batteriefreundlichen Temperaturen im Keller gelagert.
Sollte es mich im Winter überkommen ein Runde mit der Corvette zu drehen, ist die Batterie dank Schnellklemmen in wenigen Minuten eingebaut.
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#15
ich habe für meine C3 vor 2 Jahren eine neue Optima Redtop (die Yellowtop ist garnicht für Autos sondern für Krankenfahrstühle und Wohnwagen) gekauft. Ich stelle mein Auto wenn die Salzperiode beginnt einfach in die Garage. Da wird weder was abgeklemmt noch was nachgeladen. Die C3 springt immer wenn ich sie nach der Salzperiode raushole super an. Ich finde der Zirkus der hier von manchen mit der Batterie veranstaltet wird ist mehr als überbewertet und bei einem funktionierenden Auto völlig überflüssig.

Gruß Jan
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#16
Bin auch neugierig, welche Gründe Martin anführt daß das C-tek Ladegerät nicht unbeaufsichtigt über Monate angeschlossen bleiben sollte. Wird in der Beschreibung von C-Tek ausdrücklich empfohlen. Ich mach das schon seit vielen Jahren, alles bestens.

Gruss RainerR
RaRo
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#17
Rainer, steht oben schon alles. Abklemmen reicht völlig.
Viele Grüße, Martin

18436572
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#18
Martin, beim nur Abklemmen verliert die Batterie Kapazität. Wäre bei mir 4 Monate wegen Saisonkennzeichen. Mit Angeschlossenem C-Tek habe ich am 1. April zum Saisonstart immer eine proppevolle Batterie, das ist der Vorteil. Außerdem müssen bei bestimmten Fahrzeugen einige Dinge wieder neu angelernt werden, wenn die Batterie vom Netz genommen wird, das entfällt auch bei angeschlossenem Ladegerät,

Gruss RainerR
RaRo
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#19
Bei ner C3 musst nur die Uhr anlernen 😂 Und bei ner Optima Red ist die Selbstentladung nicht wahrnehmbar. Aber mag jeder für sich entscheiden 👍
Viele Grüße, Martin

18436572
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#20
Mag ja bei ner C3 stimmen, ab C5 und aufwärts siehts anders aus. Hatte auch mal ne Red Top, dachte für viel Geld gibts auch viel Qualität, meine war nach 2 Jahren mausetot,

Gruss RainerR
RaRo
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