C5 Lebensdauer
#81
Wie kommst Du darauf das der Mehrteil der zugelassenen Fahrzeuge zwischen 15 und 20 liegt? Schau Dir den Link an, dann siehst Du wo die Vette liegt. Das ist im ersten drittel wenn man so will wo sich die teuren Fahrzeuge bewegen.

Was das Wertgutachten betrifft eben nicht! Das ist ja genau das Problem. Zum Beispiel gibt es eine ungefähre Formel, die natürlich in kleinen Differenzen je nach Fahrzeugtyp und Versicherung etwas unterschiedlich ausfällt die grobe Faustformel die man im Netz suchen kann:

Wertverlust:

1 Jahr 25%
2 Jahr 25-50%
nach 5 Jahren 50-60%
nach 10 Jahren 80-90%
nach 15 Jahren 90% bis Schrottwert.

So rechnen das Versicherungen. Das Du bei Mobile aktuell je nach Zustand 15T-25T zahlen musst interessiert die Versicherung nicht. Daher bieten die Versicherungen mittlerweile Youngtimer Versicherungen an, da die Marktpreise, Wiederbeschaffungspreise und wie Molle schreibt Wiederherstellungspreise ( wenn Umbauten stattgefunden haben) deutlich höher sind wie der Zeitwert. Diesen gilt es dann mittels Wertgutachten durch einen Sachverständigen zu ermitteln.

@ Andree das im Nachgang nach einem Schaden zu machen, ich weiß nicht wie kulant da die Versicherungen sind. Wie ich schon erwähnte gibt es bei meinem Versicherer den Youngtimer Tarif, allerdings mit der Vorgabe alle zwei Jahre ein Wertgutachten zu erstellen. Letzendlich will man aj dadurch erreichen den tatsächlichen Wert des Fahrzeugs erstattet zu bekommen und nicht den Zeitwert.

@racemovve frag doch mal deinen Versicherer an was Du denn aktuell an Wert erstattet bekommen würdest im Falle eines Falles. Sicherlich wird der Versicherer darüber auskunft geben.
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#82
Vielen Dank für eure Antworten !
Das Meiste ist damit ja schon beantwortet.

@JR
Du schreibst, ....das Gutachten sollte alle paar Jahre......
Ist es also keine Pflicht, das Gutachten alle 2 Jahre zu erneuern, damit die Versicherung im Schadensfall zahlt ?

Oder hat da auch jede Versicherung ihre eigenen Regeln?

Gruß André
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#83
(01.01.2020, 12:45)stumpjumper76 schrieb: ...

Was mich mal interessieren würde ob es das tatsächlich gibt eine Einstufung als Youngtimer. Des weiteren würde mich interessieren, bei einem Totalschaden wird doch von der Gegnerischen und der eigenen Versicherung der Zeitwert bezahlt. Das ist ja vermutlich deutlich weniger wie das, was man aktuell für eine C5 bezahlt. Also würde man doch ein Gutachten benötigen oder? Und wenn man nun dieses hat und es kommen zum Beispiel 20T€ raus, würde dann der Versicherungsbetrag dementsrpechend teurer werden?

Vielleicht kennt sich da ja jemand aus. Wäre eine gute Info.

Danke Gruß Marco

Habe gerade erst einen BMW e38 durch einen unverschuldeten Unfall verloren. Es war ein gepflegtes Liebhaberfahrzeug, ein Youngtimer mit Classic-Data-Gutachten. Zusätzlich wurde ein Unfallgutachten erstellt durch einen Gutachter meines Vertrauens. Der kalkulierte Zeit- bzw. Wiederbeschaffungswert liegt deutlich über den Angeboten der einschlägigen Autobörsen. Gerne halte ich Euch auf dem Laufenden, die Sache mit der gegnerischen Versicherung ist noch nicht ausgefochten. Die Erfahrung zeigt, dass sich Versicherungen auch bei klarer Sachlage nur zäh vom Geld trennen.

'ne schöne Jroß
Gruß aus Aachen
C5_Cab_yel_60.png   C4_Coup_red_60.png ex Rothe Zora

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#84
Das hängt auch je nach Versicherung unterschiedlich.

Alle zwei Jahre neue Gutachten zu machen, wäre für mich ein absolutes NoGo und ich kenne auch niemanden, der das macht.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#85
Ja, so sehe ich das auch!
Danke für die Aufklärung.

Gruß André
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