Servolenkung
#1
Die Servolenkung meiner C1 funktioniert noch aber sie knarzt beim Lenken und die Platte vorne in der Mitte (Befestigung der Spurstangen) hat Spiel . Das Knarzen kommt wahrscheinlich von der Pumpe und das Spiel von der Zahnstange? Hat jemand eine chematische Zeichnung der Servolenkung?

Danke
Viele Grüße
Santosh
Männer werden nicht älter, nur ihre Spielzeuge werden teurer.
[Bild: DSC01155-3.jpg]
Meine Garage
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#2
Hallo, eine Frage:
Gab es bei der C1 überhaupt eine hydraulische Servolenkung ?

Alfred
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#3
Nein gab es nicht.

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#4
Hallo

Zitat: und das Spiel von der Zahnstange?

Daraus koennte man erlesen, dass es eine Zahnstangenlenkung ist.
Die gabs nur als Aftermarketnachruestteil.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#5
Hallo

Steeroids hat wohl diese Zahnstangenumbaulenkungen , warden verkauft ueber Speed Direct.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#6
Zum Umbau auf Servo kann ich auch nichts sagen. Aber die Umlenkung ist in der Mitte gelagert.


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#7
...


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#8
Du könntest versuchen die Mutter nachzuziehen.


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#9
oder das Lager tauschen .......


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#10
Vielen Dank,

aber bei mir wurde schon eine Servolenkung eingebaut, angeblich baugleich mit einer vom Opel-Astra??? Meine C1 geht jetzt irgendwann dafür in die Werkstatt.
Viele Grüße
Santosh
Männer werden nicht älter, nur ihre Spielzeuge werden teurer.
[Bild: DSC01155-3.jpg]
Meine Garage
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