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- Gold - 10.05.2010
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- Gold - 10.05.2010
Die "Bakterie" ist nur zum Transport ...
Grüße
der Frank
- CustosOnLinux - 10.05.2010
Autsch
- Hannibal-Lecter - 10.05.2010
Auch wenn es teuer ist - da investiere ich doch lieber in eine Batterie mit Frontanschlüssen
Gruß Hannibal
- Jochen - 10.05.2010
Sehe ich genau so... schaut zu sehr gebastelt aus... gerade das Isolieren der Polanschlüsse mit Klebeband... zweimal Autsch...
- Mankra - 10.05.2010
Und ich wieder genau Gegenteilig:
Die Batterieanschlüsse mit 8er Schlüssel sind mir zu fummelig, da sind mir normale Standartklemmen und die größere Batterieauswahl lieber, als die Optik unter der geschlossenen Haube.
- CustosOnLinux - 10.05.2010
Ja, das ist richtig.
Dann doch aber gleich die Kabel sauber verlängert unter Beibehaltung des Kabelquerschnittes und dann "normale" Polklemmen an den Enden.
- Hannibal-Lecter - 10.05.2010
Hätte ich auch gemacht - wenn ich denn wüßte, wo der erste "Ansatzpunkt" der Originalkabel ist! Aber bevor ich dann neue Strippen durch das halbe Auto lege, lieber eine US-Batterie...
Gruß Hannibal
- chevyforever - 10.05.2010
Das wäre wohl die sauberste und OPTIMAlste Lösung - eine RedTop mit den originalen, seiltichen Polen:
https://cgi.ebay.de/OPTIMA-REDTOP-RT-F-4-2-50-AH-12-VOLT-BATTERIE-RED-TOP-/200363612053?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2ea69a1795
Die goldige Bastellösung ist m.E. einfach nur Murks³!
Gruß
Rico
- Hannibal-Lecter - 10.05.2010
Spricht im direkten Vergleich irgendwas gegen die RedTop "U"? Die zusätzlichen obenliegenden Pole finde ich für etwaige Starthilfevorhaben ganz praktisch:
https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320466675385
Die paar Euro Differenz (U ist billiger) machen den Kohl ja auch nicht fett....
Gruß Hannibal