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- Till - 30.03.2005
Zitat:Original von mario makaryGrundsätzlich ist man selbst sicher die größte Gefahr für sich selbst. Die Chance, dass jemand in einen rein fährt ist vermutlich relativ klein.
@ Till gibts Tage an denen man über die Norschleife fahren kann ohne die ganzen Hirnlosen die dort unterwegs sind?
Am besten direkt morgens da sein, da ist eigentlich nie was los. Gegen Mittag ist es immer am vollsten. Letztes Jahr war oft Montag Nachmittag geöffnet, da ist kaum was los. Der Link zu den Öffnungszeiten steht ja schon oben.
Till
- Happy-Gilmore - 31.03.2005
Moin Moin,
Ich hab hier ja ganz schön was los getreten,das war eigentlich garnicht meine Absicht aber naja,wenn´s denn Unterhaltsam ist,warum nicht ?
Ich bin mittlerweile die C6 probe gefahren und bin von dem Fahrverhalten und auch von der Verarbeitung(im Innenraum)ganz angetan,schade finde Ich nur das Sie jetzt ein ganzes Stück kürzer ist,naja musste wohl so sein.
Gruß Dennis.
- man-in-white - 31.03.2005
@ Fraenkyboy
In diesem Punkt stimme ich mal mit Dir überein:
Die schwarze C6 mit der Tieferlegung und den felgen sieht klasse aus.
Frank
- CR555 - 01.04.2005
Zitat:Original von FraenkyboyLeider nicht mehr erlaubt, da die Kurve jetzt tempolimitiert ist. Nur 100 km/h, und das bis sehr weit hinter der Kurve!!!
Wer behauptet, dass er mit seiner originalen Corvette C5 ein sicheres Fahrwerk hat, der möge bei mir vorbei kommen, dann fahren wir mal die A555, von Brühl Richtung Bonn Topspeed, die erste langezogen Kurve bin ich jedenfalls weg mit meinem Bilsteinfahrwerk, die mit einem normalen Fahrwerk gehen entweder in die Bremse oder Eiern in Richtung Leitplanke so sieht die Wirklichkeit aus...
Mit der Kurve in Richtung Bonn habe ich noch nie Probleme gehabt, auch nicht bei quasi-Topspeed. Anders in der Gegenrichtung (also Richtung Köln), kurz vor Kurvenausgang. Hier gibt es einige schnell aufeinander folgenden Bodenwellen. Mein Coupé (Z51, Bilstein Sport, Originalbereifung) fängt an dieser Stelle ab 260 km/h (HUD) beunruhigend an zu tanzen!
![[Bild: dancingz060gm.gif]](https://img115.exs.cx/img115/3913/dancingz060gm.gif)
Seltsamerweise verhält sich das Cabrio meiner Frau mit F55 (MSRC) und Bridgestone S-03 genau so...
![[Bild: willy_nilly.gif]](https://forums.corvetteforum.com/images/smilies/willy_nilly.gif)
Am Wochenende werde ich Z06-Shocks montieren, mal sehen was die bringen. Hoffentlich sind die netten Herren der Rennleitung nicht in der Nähe!
- gelöschtes Mitglied - 01.04.2005
Ja aber das Tempolimit ist doch nur von 22-6 Uhr morgens???? Haben wohl die Anwohner durchgesetzt!!!! Also Deine springende Corvette ist der Hit, erinnert mich an so manche Situationen...
M.f.G
Fraenkyboy
- J.M.G. - 01.04.2005
Ohne jetzt großkotzig wirken zu wollen - das Springen des Heck und das leichte Versetzen haben mich anfangs auch völlig verrückt gemacht, bis ich bemerkt habe, dass es auf die Fahrstabilität und mögliche Kurvengeschwindigkeit keinen Einfluß hatte. Will hier keinen ermutigen, aber das sind halt so meine Erfahrungen. Das Versetzen fühlt sich blöd an, aber bis heute hatte es noch keine Konsequenzen.
- noise - 02.04.2005
Zitat:Original von J.M.G.
Ohne jetzt großkotzig wirken zu wollen - das Springen des Heck und das leichte Versetzen haben mich anfangs auch völlig verrückt gemacht, bis ich bemerkt habe, dass es auf die Fahrstabilität und mögliche Kurvengeschwindigkeit keinen Einfluß hatte. Will hier keinen ermutigen, aber das sind halt so meine Erfahrungen. Das Versetzen fühlt sich blöd an, aber bis heute hatte es noch keine Konsequenzen.
naja also mir würde doch der Arsch ein bißchen auf Grundeis gehen wenn sich das Heck versetzt in einer Kurve bei über 250km/h
!Spurtreue ist was anderes
- King Karl - 02.04.2005
Hi,
vier Tage im Ausland und nicht online: Und hier geht dermassen die Post ab!
Ist ja ein tierisch heftiger Thread geworden.
Aber eins ist Euch doch klar: Der Type R ist immer noch schneller!
Schönen Gruss
Karl