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- siggi-annette - 03.11.2006 Zitat:Original von mosty Okay Horst, einigen wir uns auf Oel und Luft muß niedrig sein, dann viel Leistung. ![]() ![]() Gruß Siggi - Jochen - 03.11.2006 Richtig Horst, die Lufttemperatur ist entscheidend. Beachte jedoch dieses: Siggi kam direkt von der Autobahn mit allen Säften schon voll auf Betriebstemperatur. Die Lufttemperatur konnte sich dann aufgrund des über 100 Grad C warmen Öles schön im Motorraum aufheizen. Diese Luft zieht dann Eure Serienluftbox. Die kurze Zeit auf der Rolle und der geringere Wind des MAHA Ventilatores genügten nicht um genügend Frischluft in den Motorraum zu bekommen. Und schon gar nicht mit der geschlossenen Serienluftbox. Bei Alex C6 (die stärkste im Test bis auf die Z06 von Tim) zeigte sich die Wirkung des Vortech am besten. Kühle Luft kann durch die Öffnung im unteren Radiatorshroud direkt in den Ansaugtrackt gesaugt werden. Resultat: DIN Leistung gut über Werksangabe! Grüße Jochen - Rügi - 08.11.2006 so servus, hier meine Daten, habe das Diagramm verlegt. Norm Leistung 270,0 KW 367,2 PS Motor Leistung 257,5 KW 350,2 PS Radleistung 193,5 KW 263,1 PS Schleppleistung 64,5 KW 87,7 PS Drehmoment 484 Nm Maximale Leistung bei 232 km/h bzw 5940 U/min Gruß Rügi ![]() - Jochen - 09.11.2006 Rügi, was hattest Du nochmal für Mods verbaut? Auspuff, Luftfilter...? Grüße Jochen - Rügi - 09.11.2006 Hi Jochen, ist doch schön unten aufgelistet ![]() ![]() Vortex Ram Air, Carbon Air Duct, T.B. By Pass Kit, Bosch Plus 4 Plugs, 8,5 mm MSD Wires, Granatelli MAF Housing, Corsa Indy Exhaust w.Tiger Shark Tips, Diablo Power Programmer, Gruß Rügi - Jochen - 09.11.2006 Mist, net aufgepasst... - siggi-annette - 09.11.2006 Vortex Ram Air, Carbon Air Duct, T.B. By Pass Kit, Bosch Plus 4 Plugs, 8,5 mm MSD Wires, Granatelli MAF Housing, Corsa Indy Exhaust w.Tiger Shark Tips, Diablo Power Programmer, Z06 Chrom Wheels, US - Rear Bumper- Jochen, steht auch arg klein unten dran. ![]() Gruß Siggi - Rügi - 09.11.2006 aber auffällig rot, ![]() ![]() - Jochen - 09.11.2006 Dafür das i schlecht seh hör i aba net guat... ![]() - Falko - 13.01.2007 Ist demnächst mal wieder so ein Day geplant, auch wenn der letzte noch nicht so lang her ist? Wollte nämlich auch mal wieder auf den Prüfstand da ich durch Umstände ein neues Steuergerät bekommen habe. Habe hier noch die Werte von dem Vorbesitzer aus dem Jahr 2004 auf einem Maha LPS 2000 (leider kein Scanner): P-Norm: 298,1 (405,4 PS) nach DIN 70020 P-Mot : 291,4 (396,3 PS) P-Rad : 240,6 (327,2 PS) P-Schl. : 50,8 (69,1 PS) Drehmoment: 496,8 Nm Max Leistung 239 bei 6070 Rpm Max Drehmoment 213 bei 5421 Rpm V-Max : 252 Gang: 3 RPM-Max: 6390 Öltemp: 85grad Luft: 22grad Gruß Falk |