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- Frank the Judge - 01.06.2004
Warte schon auf 454s Antwort. Der krizzelt jetzt schon eine halbe Stunde.
Da werden wir aber die Packung kriegen
- F1 - 01.06.2004
Ahh, jetzt ja...
sieht man der Haube gar nicht an, das die soviel höher ist.
Wenn mir das mal nicht zu aufwändig wird, auch finanziell.
Gruß
- schlafmützerl - 01.06.2004
die haube ist n hübsches stück höher wie die normale....
mit lt1-haubengruss
- Frank the Judge - 01.06.2004
Na klar, wäre noch nachzutragen. Die LT1 Haube ist die gleiche wie die 427er Haube.
Die BB Hauben sind nicht nur höher, sondern der "Bulge" ist auch breiter, damit das ganze Geraffel drunter paßt.
Eine 454er haube oder die der ZL1 ist noch höher.
Gebraucht solltest Du so eine Haube für einige hundert Dollar bekommen.
Hast Du den Motor bereits entmarinisiert?
Grüße
- F1 - 01.06.2004
Also ich weiß nicht... Diese Haube sieht genau aus wie meine und da ist doch auch ein BB drin. Ich hab nen L82.
https://www.dartcorvette.net/1973_big_block.htm
Gruß
- F1 - 01.06.2004
Zum Ent-Marinisieren:
Der Motor, den ich ins Auge gefasst hab, hat eine Zweikreiskühlung. Hab das mit unserem Meister noch nicht so durchgekaut, was dahingehend noch zu tun ist. Wollte erstmal grundsätzlich checken, wo die Probleme liegen.
Gruß
- 454Big - 01.06.2004
Der BB passt unter die SB Haube. Beweis: Mein eigenes Auto......
Der BKV passt mit den low profile Deckeln auch rein.
Neue Krümmer ist klar.
Der Kühler ist so eine Sache - tendenziell sollte ein dicker Kühler rein, ja - aber manch SB Kühler schafft auch noch den BB..... (sicherheitshalber aber einplanen)
Andere Halter für Lima und Servopumpe muss man natürlich auch haben.
Die Spline-Anzahl wird über den Wandler oder die Kupplungsplatte realisiert.
Und ich empfehle neue Motor- und Getriebelager......
Ich habe diesen Umbau bei meiner 77er Vette schon einmal gemacht.
- 454Big - 01.06.2004
Zitat:Original von Frank Dragun
Warte schon auf 454s Antwort. Der krizzelt jetzt schon eine halbe Stunde.
Da werden wir aber die Packung kriegen
Mir sind die Finger noch lahm vom SL lenken......
Hat sich aber gelohnt....
- 454Big - 01.06.2004
streetwolf hat noch einen L-88er Buckel für die Haube........
- F1 - 01.06.2004
Vielen Dank Frank,
schätze mal, mit der Haube wirds dann eng, wenn ne höhere Ansaugbrücke (Edelbrock)draufkommt.
Die stünde nämlich auch noch zur Verfügung.