+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Bockig im warmen Zustand (/showthread.php?tid=113490)
Seiten:
1
2
RE: Bockig im warmen Zustand - Sting 72 - 15.07.2026
morgen
@Ingolf996 / @Marcel
ja das passierte seit 14 Jahren das erste mal.
Wassertemperatur lag laut Anzeige bei ca. 110° F
auch bei Stop and Go wird sie sonnst nicht viel heißer als knapp über 110°F
lg Walter
RE: Bockig im warmen Zustand - C3 Kalle - 15.07.2026
Könnte es vielleicht auch an der Benzinpumpe liegen das die wenn der Motor heiß ist vielleicht weniger fördert?
Gruß Kalle
RE: Bockig im warmen Zustand - Ingolf996 - 15.07.2026
(15.07.2026, 07:57)Sting 72 schrieb: morgen
@Ingolf996 / @Marcel
ja das passierte seit 14 Jahren das erste mal.
Wassertemperatur lag laut Anzeige bei ca. 110° F
auch bei Stop and Go wird sie sonnst nicht viel heißer als knapp über 110°F
lg Walter
Vielleicht liegt das am Ethanol Anteil in unseren Klimasprit
RE: Bockig im warmen Zustand - perlen - 15.07.2026
Hallo,
m.E. liegt es am Ethanolanteil und der Hitze,
wie groß ist der reale Ethanolanteil im Sprit? kann man messen,ist aber nicht einfach, bei mir, wo ich immer tanke, 98er 1,3%, 95er 9,3%,
Wie ist die Benzinleitung vom Tank her verlegt? mit Rücklauf? gibt es Side Pipes?
Ich habe umfangreich getestet warum es zu Aussetzern bis Stillstand bei großer Hitze, großer Höhe, langsamer Fahrt, kommen kann und entsprechend modifiziert.
RE: Bockig im warmen Zustand - meStefan - 15.07.2026
(15.07.2026, 07:57)Sting 72 schrieb: ...Wassertemperatur lag laut Anzeige bei ca. 110° F
auch bei Stop and Go wird sie sonnst nicht viel heißer als knapp über 110°F...
110°F sind umgerechnet ca. 43°C, also noch relativ kalt, bzw. gerade mal "Lufttemperatur" bei den heutigen Werten.
Denke mal Du meinst 210°F, das sind dann ca. 98°C und passt eher.
Denke nicht, daß der Sprit kocht, dazu zieht der Motor sicherlich zu viel durch.
Ist wohl eher ein Vergaser- Problem mit Falschluft, durch maue Dichtung oder Schrauben nicht ganz fest.
RE: Bockig im warmen Zustand - perlen - 15.07.2026
Mal ne Frage an die Benzinverbrauchsspezialisten, was meinen Die denn mit welcher Geschwindigkeit der Sprit in der Leitung vom Tank, im Leerlauf oder bei ganz langsam fließt? Und ob er sich und wie stark erwärmen dabei könnte? Strahlungswärme Abgas, der Lüfter bläst heiße Luft am Motor, an den Krümmern vorbei nach hinten?
RE: Bockig im warmen Zustand - C3-Mike - 23.07.2026
(14.07.2026, 09:14)777Max schrieb: Guten Morgen,
Könnte es sein, dass das Benzin zu warm wird? Das Problem hatte ich auch. Geholfen hat ein spacer zwischen Vergaser und Ansaugbrücke.
Viele Grüße,
Max
Spacer wird wohl helfen, aber Achtung beim Motorhaube schliessen. Im schlimmsten Fall steht diese, mit den paar mm mehr, am Lufi an.
RE: Bockig im warmen Zustand - Pirat - 23.07.2026
Moinsen hier von der Elbe
ich habe heute den Luftfilter abgenommen und den Vergasen "in Augenschein genommen".
Wenn man´s so beurteilen will ist die Dichtung in Ordnung. Ich habe alles gereinigt und die Schrauben ein wenig nachgezogen.
Alles wieder zusammengebaut und nachher geht´s auf eine Runde zum Eismann in Duvenstedt.
Spacer ist irgendwie keine gute Idee, der Luftfilterdeckel bresst sich schon sehr in die Wolle (Schallschutzmatte) Motorhaube.
Danke Allen soweit - ich melde mich.
herzlicher Gruß, Jens