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- donscheffler - 29.07.2004
@CMS
Musste nichts bezahlen.
Haben aber auch nicht nach der Ursache geschaut.
Brauchte keine neue Batterie. Läuft jetzt wieder wie ne Eins!
Der hat die Batterie einfach mit einem Generator wieder auf Vorderman gebracht. Hat ca 10 Sekunden gedauert.
- Martin.S - 30.07.2004
ADAC-Mitglied sollte man lieber sein, auch wenn man eine Corvette besitzt
Die "gelben Engel" helfen dir immer!
Ist zumindest meine Erfahrung
Gruß Martin
PS: Dies soll keine Schleichwerbung sein
- CMS - 30.07.2004
Wenn man irgendwo liegen bleibt, sollte man dann lieber die von der Mobilitätsgarantie anrufen oder den ADAC?
- Freiherr - 30.07.2004
@cms
Selbstverständlich die Chevrolet Assistance - die verständigen den Abschleppbetrieb in Deiner Nähe, der sich mit Corvettes auskennt: als mal am Wochenende der Starter meiner C5 streikte, kamen die gleich mit zwei Abschleppwagen - ein kleiner Wagen, der mich aus der Tiefgarage rausschleppte, und ein großer Transporter, auf dessen Ladefläche die Vette in die Vertragswerkstätte transportiert ( und nicht geschleppt) wurde.
Corvette oder Porsche standen im mittlerweile von der C.A. verständigten Mietwagenfirma leider nicht zur Verfügung, dafür gab´s die Mercedes E-Klasse über´s Wochenende bis zur Reparatur am Montag Nachmittag gratis.
- Martin.S - 30.07.2004
Zitat:Wenn man irgendwo liegen bleibt, sollte man dann lieber die von der Mobilitätsgarantie anrufen oder den ADAC?
das hängt natürlich vom Baujahr ab (Garantie).
Ich persönlich würde liieber kurz auf diese pfiffiigen Leute vom ADAC als auf die "kompetentem Fachkräfte"" von General Motors warten
@Freiherr
aber ihr Wiener hobts ja eh Zeit!
"Ah geh, trinkst a Melange oder a guatn rotn!!! "
Küss die Hand!
Nicht ganz ernst gemeinte Grüße von einem "Piefke"
- Freiherr - 30.07.2004
Hallo Martin,
es ist schon lange her, daher habe ich vergessen, daß mir die von der C.A. ohnedies zuerst einen Gelben Engel vom ÖAMTC in die Tiefgarage runterschickten, bevor dieser letztendlich w.o. gab und die Abschleppwagen anrückten.
Von wegen "Zeit haben": das war nicht das Problem, da war schon eher das Nervenkostüm in akuter Gefahr: der gute Mann studierte eine Ewigkeit lang die Pläne für die Sicherungen, ohnedies, ohne eine passende dabeizuhaben.
Er versuchte immer wieder zu starten ( was den kaputten Starter eher wenig beeindruckte), schraubte mal da, mal dort herum, ein echter Wiener eben, so wie Du Dir die vorstellst - mit viel Zeit.
Draußen war´s sommerlich heiß, in der Garage war´s angenehm kühl.....und an der Corvette gab es für ihn so viele bislang unbekannte Dinge zu entdecken....
Zum Glück liegt der Starter der C5 ein wenig versteckt, daher wurde auch nicht aus seinem Vorhaben, denselben mittels einiger Hammerschläge schocktherapiemäßig wiederzubeleben.
Dafür fehlte es ihm glücklicherweise sowohl an einem Hammer als auch einer längeren Stange, wie er mit Bedauern feststellen mußte - nachdem wiederum viel Zeit mit der Suche nach einem Hammer und einer längeren Stange in der am Wochenende verwaisten Tiefgarage verstrichen war.
Die C.A. hat er aber dann aber wirklich schnell davon unterrichtet, daß er nicht helfen konnte - ein echt kurzes Telefonat.....