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+--- Thema: Super Corvette Z07 (/showthread.php?tid=23315)
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- Jochen - 26.10.2006
Zitat:Original von SAM/CH ZR-1
Gibt es mehr Infos über den Motor?
2 oder 4 Ventiler, Bohrung, Hub, Verdichtung, Drehmoment, etc.?
Sam
Natürlich ein Zweiventiler, wie es sich gehört... für eine richtige Corvette...
... war nur Spaß, nicht hauen! Bitte!
- CR555 - 26.10.2006
Sehr wahrscheinlich wird's ein Dreiventiler, vielleicht sogar mit zwei untenliegenden Nockenwellen!
https://www.corvettels9.com/6505592.pdf
- Frank the Judge - 26.10.2006
Welch "wirre" Konstruktion, zwei untenliegende Nockenwellen übereinandergestapelt mit Stößelstangen.
Mal sehen ob eine oder zwei Zündkerzen (Fig. 1 und 2).
- Stingray77 - 26.10.2006
Zitat:Original von CORVETTE-ONLINEC'mon, Aufladung wurde allemal eher Lingenfelter und seinesgleichen überlassen, als daß GM das groß in Serie gebracht hätte - für Non-Corvette mag das ja anders ausgesehen haben, aber da bin ich nicht so der Experte!
Warum hört sich Aufladung nicht nach GM an?
- KnightRainer - 26.10.2006
Corvette SS. Da sehe ich Probleme für die Zulassung in Deutschland. Wegen "SS".
- esquire - 27.10.2006
No problem in Deutschland mit "SS" für eine Corvette.
Ist ja dem Namen nach ein amerikanisches Schiff ( Korvette) und gleichzeitig ein Dampfhammer - und SS steht immer noch für "Steamship".....
- Porter - 27.10.2006
Das stand doch schon in einem der anderen Threads zu diesem Thema:
Klock !
Jetzt weiß ich auch warum es heißt "Geschichte wiederholt sich" .
Weil keiner die Geschichte kennt !
Ach nee, kann auch nicht sein. Dann wüßte man ja nicht, daß sie sich wiederholt.
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