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- Stevie - 26.09.2002
Hallo !
Habe die Dinger schon ca. 4 Jahre drinn. Bisher ist nix abgeschmort und
durchgebrannt ist auch noch keine Birne. Waren auch Markenbirnen von
Phillips - ob die besser als no-name sind, kann ich allerdings nicht sagen.
- Mario91 - 26.09.2002
Aha,erwischt Männers
!Gibt also doch schon einige,die die verbotenen Birnchens drin haben
!Aber wen juckt das schon?Solange die Blendgefahr ausgeschlossen ist,geht es ja primär
um die eigene Sicherheit!Hab bei der Vette allerdings noch keine Birne gewechselt,und auch noch nicht geguckt,wie man da rankommt?
- Stevie - 26.09.2002
Hallo Mario !
Das Wechseln der Birnen ist ne kniffelige Sache. Dazu muss die
Abdeckung des Scheinwerfers abgenommen werden - also die
"Kuppel" über dem Einsatz. An alle Schrauben (4 an der Zahl)
kommst Du nur mit halbgeöffnetem Scheinwerfer.
Entweder Du ziehst den Motorstecker ab und drehst an dem
Motor von Hand - er hat ein Drehrad zur Notöffnung falls die
Elektrik oder der Motor ausfällt. Das sind aber unendlich viele
Umdrehungen da ein Getriebe am Motor ist. Einfacher ist es
wenn Du den Motorstecker abziehst und dann das Licht
einschaltest. Anschließend Stecker ganz kurz zusammen bis
der Scheiwerfer auf "halb-offen" steht. Dann kommst Du an
alle Schrauben und kannst Den Deckel abnehmen. Der Rest
ist so einfach wie bei jedem anderen Auto auch.
- mijosch - 27.09.2002
Hi Leute,
ich hab hier einen interessanten Link gefunden
...KFZ-Elektrik
Da sind etliche Dinge ganz einfach beschrieben. Schaut Euch mal die Seiten an
- Mario91 - 28.09.2002
Danke Stevie,gewußt wie!!!
Hätte mir wahrscheinlich eher die Finger gebrochen
!Also nix von wegen mal schnell an der Tanke ne Birne wechseln...
