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+--- Thema: Zündkerzenwechsel (/showthread.php?tid=2547)
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- Big Block Schommi - 05.03.2003
Hi,
ist beim 74er BB nicht viel anders.
Komme an die hinteren Kerzen am besten von unten ran, hab dabei aber auch eine Kerze durchgebrochen.
Na ja ist halt allet en bisken eng. Gruss BBS
- IngolfS - 13.03.2003
Also ich habe gestern ebenfalls den Zündkerzenwechsel in 2 h geschafft.
Vorher das rechte Vorderrad und die Innenradabdeckung (vor Gebläsekasten) mit Serviceabdeckung (für Klimakompressor) entfernt.
Auf der linken Seite kommt man eh super hin.
Werkzeug: 1/2 Zoll Ratsche mit kurzer + langer Verlängerung, Gelenk + kurzer flexibler Kraftstoffschlauch
Ergebnis: keine abgerissene Zündkerze und keine Schürfwunden (kleine Hände?
)Das ganze war natürlich nur aufgrund eurer Tips möglich.
Reparierende Grüße
Ingolf
- 454Big - 14.03.2003
Also bei der ZR-1 geht das ratzfatz......
- mijosch - 14.03.2003
Hat die
Zett überhaupt 8 Kerzen??? 
- Corvette.ZR1 - 08.04.2003
Hallo,
habe heute in die 1990er L98 NGK Zündkerzen BCPR5ES (0,9mm) eingebaut,
die rosten wenigstens nicht so wie die AC-Delco FR5LS.
Vette läuft bestens mit NGK Zündkerzen.
Gruß
Raimund