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- STRUPPI - 24.04.2007
@ Peter 01:
ECM = Elektronic Control Module
Zuständig als COMPUTER CONTROLLED CATALYTIC CONVERTER (C-4)
Abgass -(Emissions-) Regellung, war für Kalifornien nötig.
Als Alternative gab es noch das EX-Abgasssystem, welches nicht ganz so wirkungsvoll war, aber ebenfalls die Zulassung für Kalifonien erhielt (meine C3).
1980 waren 3 Einbauorte fü das ECM möglich, je nach Seriennummer (A,B,G oder F oder H - SERIES):
1.) A,B,G-Series: An der Beifahreraussenseite unter dem Handschuhfach.
2.) F-Series: Unter der Console.
3.) H-Series: Oberhalb des Handschuhfachs unter der Windschutzscheibe.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
- Peter 01 - 24.04.2007
Hallo Andreas,
ich habe mir schon oft - den Rücken krumm vom vielen Hineinbeugen in den Motorraum, weil die Elektronik mal wieder spinnt - gewünscht, noch die gute alte Mechanik vor mir zu haben.
Jetzt scheint sie ok zu sein, kostete mich aber neben der vielen Zeit nach Fehlersuchen ein neues ECM und einen neuen Vergaser.
Hallo Struppi,
das das Modelljahr 198o mehrere Einbauorte hatte, wußte ich nicht. Die 81er hat jedoch nur einen - den angegebenen - Einbauort. Dann bleibt dem Helmut aus Berlin bei dem Baujahr seiner Corvette ja einiges erspart.
Bis bald
Peter
- miggu 001 - 25.04.2007
hallo,
bei 79 modell.
rechts = Sicherteitsgurten, Summen Warnhinweis für Angurten.
links = Bremsflüssigkeits Anzeige, resp. Bremsdruck.
bei 79 Vette
Gruss
miggu
- Porter - 25.04.2007
Seat Belts,
Door ajar,
Headlight Indicator,
..... zur Auswahl
"Steht denn nicht drauf", um was es sich handelt ?
, ....Pic vom ´76er Dash !
- Guggi - 25.04.2007
Hallo Helmut,
bei meiner C 3, Bj. 79, ist es auch so, dass der Summer
für`s Anschnallen beim Einschalten der Zündung einen
Ton von sich gibt, dann ebenfalls nach ein paar Sekunden
wieder ausgeht.
Gruss Guggi