+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Thema: Fehlercode 1221 ,1220 antischlupf überprüfen (/showthread.php?tid=28254)
Seiten:
1
2
- Hemipower - 16.08.2007
Zitat:Original von Molle
Seit wann hast du denn den 0522er Code???
Ich meine ja nur,weil der Sensor eine Nachricht ans PCM schickt um die Spritzufuhr zu unterbrechen/begrenzen.
Das ist eine Sicherheitsschaltung.
In den meisten Fällen zeigt er immer nur vollen Öldruck bis zum Anschlag an.
schon länger öldruck! es läst sich auch löschen aber die beiden anderen nicht werde mal schauen ob ich am kabel was hab, ist der sensor an der bremsscheibe ?
- Hemipower - 16.08.2007
[quote]Original von MadTom
Hi Murat,
lassen sich die Codes löschen?
In welchem Verzeichnis sind die Codes? Im 28-TCS ?
Dann könnte es der Geschwindigkeitsensor, vorn links sein bzw.
ein Kontakt, der keine Verbindung bekommt.
C1221 LF Wheel Speed Sensor Input Signal is 0
Wo kam der Code 1220?
hallo tom
habe jetzt gerade nach geschaut der fehlercode kommt in 10-PCM
1220und 1221
bei der 28-Tcs ist 1278
hab im forum mal gesucht und und dies hier gefunden!
p1220 TP Sensor2 Circuit
p1221 TP sensor1,2performans
rest hab ich nicht gefunden ,was ist ein tp sensor?
mfg murat
- MadTom - 16.08.2007
Hast Du ein echtes Bj. 99 ?
TP ist die Drosselklappe und der Fehlercode betrifft den Sensor bzw. die Kommunikation mit dem Sensor.
https://www.gearchatter.com/viewtopic9984.php
https://www.gearchatter.com/viewtopic9977.php
28-Tcs C1278 ist ein "momentanes Kommunikationsproblem" des PCMs.
Gruß
Tom
- Molle - 16.08.2007
Das ist der Drosselklappensensor,der sitzt rechts oben am Drosselklappenteil.
Es könnte auf einen Defekt des Steuergerätes oder des Sensors oder der Kabelverbindung hindeuten.
Hier ist die genaue Beschreibung.
Ohne lange suchen zu müssen würde ich als erstes die Spannung am Sensor messen(unter Bewegung der Drosselklappe und den Widerstandswert beobachten),dann die Verbindungen zum TAC Modul auf Durchgang,
Sollte das alles nichts bringen die teuerst Alternative ,
TAC Modul tauschen(geht oft kaputt)
https://www.gearchatter.com/viewtopic9978.php
edit wegen:Tom war schneller
- Hemipower - 16.08.2007
also erst danke
werde mich mal in mein blauman hüpfen etwas schrauben...
was kostet so ein modul ca?
mfg murat
- Hemipower - 16.08.2007
[quote]Original von MadTom
Hast Du ein echtes Bj. 99 ?
Fahrgestell nummer ist x müsste ein 99 sein oder?
- Molle - 16.08.2007
Zitat:Original von Hemipowerso um die 600€ zzgl.Staatssteuer
also erst danke
werde mich mal in mein blauman hüpfen etwas schrauben...
was kostet so ein modul ca?
mfg murat
Kann aber auch preiswerter besorgt werden.
Übrigens passen alle Module untereinander ,entgegen der Aussage von GM.
- MadTom - 16.08.2007
Zitat:Original von Hemipower
Fahrgestell nummer ist x müsste ein 99 sein oder?
Ja, stimmt X=Bj. 1999