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- PCM - 05.04.2008
Ich auch nicht.
- maseratimerlin - 05.04.2008
siehe edit oben ?
- Corvettenuschi - 05.04.2008
Habe die Z06 selbst bisher so hoch nicht gedreht, aber vllt. hilft euch dieses Zitat weiter:
Zitat:Bei 7000 U/min zeigt meine Z06 auf der Windschutzscheibe 337 km/h. Zählt noch sehr langsam hoch. Drehzahlbegrenzer zwischen 7100 U/minn und 7200 U/min, ber bei über 300 km/h in den Begrenzer zu fahren ist nicht mein Ding.
viele Grüße
Anke
- PCM - 05.04.2008
Erwischt.
- Frank the Judge - 05.04.2008
Der Begrenzer setzt bei ungefähr 7.100 Umdrehungen ein. Ich hatte das Problem mit den Gangwechseln bei meiner Probefahrt Köln-Berlin nicht. Außer dass die Schaltung manchmal ein wenig hakelig war. Da half dann aber sanfte Gewalt.
- maseratimerlin - 05.04.2008
Anke oder ich ?
Gruß Edgar
- Corvettenuschi - 05.04.2008
Zitat:Original von Frank the Judge
Außer dass die Schaltung manchmal ein wenig hakelig war. Da half dann aber sanfte Gewalt.
Das kann ich für die ersten 1 - 2.000 km bestätigen. Seither ist die Schaltung nicht mehr hakelig.
viele Grüße
Anke
- PCM - 05.04.2008
Der Begrenzer setzt bei ungefähr 7.100 Umdrehungen ein. Ich hatte das Problem mit den Gangwechseln bei meiner Probefahrt Köln-Berlin nicht. Außer dass die Schaltung manchmal ein wenig hakelig war. Da half dann aber sanfte Gewalt.
Probefahrt Köln-Bonn ???
- adi z06 - 05.04.2008
Er schrieb Köln Berlin nicht Köln Bonn
Gruess dä Adi
- JR - 05.04.2008
Ob die Schaltung hakelig oder nicht, ist nicht drehzahlabhängig. Ein wenig gewöhnungbedürftig ist sie allerdings schon, um schnell zu schalten. Insbesondere zwischen 3 und 5 kann man sich leicht vertun.
Das ist aber bei hohen Drehzahlen nicht anders als bei niedrigen.
Ich bin trotzdem gespannt wie ein Flitzebogen, mal eine 08er zu fahren, bei der die Schaltung ja verbessert worden sein soll.
Bei meiner 06er gibt es zumindest Verbesserungspotential - verglichen mit einem 911er Rührwerk.
Gruß
JR