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Ich hoff das klappt auch - ZEH5didditz - 16.03.2009
KLARO!! Ist doch kein Audi..... 
(Insider)Gruß Dieter
RE: Ich hoff das klappt auch - Bigpurzel - 16.03.2009
Moin Uwe and all
Da ich das fast das ganze M Lager durch habe kann ich dir mit ruhigem Gewissen den Sieg versprechen.
Weder der 3,6 noch der 3,8 Liter E34 sind so fix wie die Vette.
Ich hab selber mal nen Abzug von ner (anscheinend) serienmässigen C5 gekriegt als ich noch meinen 3,8 M5 gefahren bin. Ist zwar schon fast 10 Jahre her aber sowas vergisst man ja nicht.
Offen gehen die Dinger so ca. 285 aber im Spurt sieht er alt aus. Zuviel Gewicht.
Also vorm E34 brauchst du keine Angst haben es sei denn es ist nen Alpina B10 Bi turbo.
Da könnte es eng werden aber davon gibts kaum noch welche die laufen.
Für nen E36 M3 reicht es auch noch egel ob 3,0 oder 3,2 Liter.
Erst der 5,0 V8 im E39 dürfte schwer werden.
Bin mit meinem nie auf ne C5 gestossen aber die Dinger gehen ganz gut.
Hatte in meinem aber auch 446 PS bei 1680 KG.
VETTEN Gruss
Christian
- sani - 16.03.2009
Ich hatte gestern das Vergnügen , dieses Experiment auf der AB zwischen Frankfurt a.M
und Basel einige Male auszuprobieren. Bei keinem der zahlreichen Sprints ( nach dem Abbremsen wegen ausscherenden I****
) von ca. 120 bis 250 kam er mit.Vielleicht hat er aber auch schon nach dem ersten Mal resigniert.....
- Hawk69 - 16.03.2009
Der M5 wird keine Chance haben, in keinem Bereich. Der M5 E39 wird vielleicht einen Tick langsamer sein(Beschleunigung) als meine C5 2001er (Europamodel, 3,15 Übersetzung). Die Beschleunigungszeiten von der C5 mit 18-19 Sekunden auf 200 die Teilweise im Web rumirren kannst du knicken, ne 15er Zeit ist drinn. Auch der aktuelle 997er in der normalen Version hat keine Chance, der Aktuelle 4S ist ebenbürtig aber nicht schneller. Den alten 996er in der GT3 Ausführung (ersten Stufen) kannst du versägen. Du hast ein großartiges Auto, behandel es gut!
Grüße, Klaus
- sumsum - 16.03.2009
Zitat:ne 15er Zeit ist drinn
Mit ner serienmässigen C5 halte ich diese Zeit für sehr optimistisch, mit dem Rest bin ich einverstanden.
Grüsse Beat
RE: C5 vs 93er BMW M5 - Disparador - 16.03.2009
Zitat:Original von romeomustdie11
Gibt es eigentlich noch M5 die den Originalmotor drin haben.
Topspeed hat der M5 auch keine Schnitte.
Der M5 Motor ist relativ anfällig.
Die ganzeMarke ist anfällig
- Carstyler - 16.03.2009
Seh ich genauso wie die anderen. Hatte vor ein paar Tagen auf der AB Besuch von einem M539 also mal schnell über 50PS mehr als ich. Der Bmw ging schon brutal gut. Wir haben beschleunigt bei 90 km/h und ich habe bei knapp 150 ( meilen ) aufgehört und auf die rechte spur rüber. Er konnte die komplette beschleunigung nicht mithalten ABER er war relativ schnell wieder neben mir.
mfg chris
RE: C5 vs 93er BMW M5 - romeomustdie11 - 16.03.2009
Zitat:Original von Disparador
Zitat:Original von romeomustdie11
Gibt es eigentlich noch M5 die den Originalmotor drin haben.
Topspeed hat der M5 auch keine Schnitte.
Der M5 Motor ist relativ anfällig.
Die ganzeMarke ist anfällig
Hatte in den 80ern + 90ern mehrere BMW ... leider nur Ärger und Scherereien , angefangen vom einfachen 318i bis zum M3 + M5. Ach ja ein Z1 war auch dabei , da darfst Du nur kein Unfall mithaben . Wartezeit Ersatzteile 3 - 4 Monate .
RE: C5 vs 93er BMW M5 - blackberry - 16.03.2009
Ich habe auf dem M5 E34 mit 315 PS rund 150.000 runtergespult und seinerzeit war das ein tolles Auto mit dem ich nie grösseren Ärger hatte. Fahre nun seit mehr als 15 Jahren M und kann nicht bestätigen, dass M´s besonders anfällig sind. Liegt eher am Fahrer.
Wenn der Vergleich mit dem 3,6l M sein soll dann gibt es für mich gefühlsmässig keinen Fahrbereich indem der M schneller wäre.
Gruss
Uwe
- Michael Hoppe - 17.03.2009
Also ich hatte vor gut 14 Tagen eine Begegnung mit einem M5 der vorletzten Baureihe (V8/400PS).
Ich bin auf ihn aufgeschlossen, als der dabei war einen 911er zu versägen.
Als der Porsche rechts rüber fuhr, zog der M5 vorbei - ich hinterher. In einer Rechtskurve hat er mich dann vorbei lassen müssen. Als ich vorbei war, machte ich dann langsamer, um ihn aufschließen zu lassen.
Als der auf der Geraden links neben mir war, haben wir beschleunigt und ich muß sagen -
Der ging auf der Geraden wie "Lottchen". Ich hatte es wirklich schwer und kam nur recht langsam an ihm vorbei.
Also langsam sind die M5 nicht. Allerdings weiß ich nicht, ob der Motor noch serienmäßig war.
Eigentlich unvorstellbar, da meine 465 Ps hat und 1530 kg wiegt.
Ich hatte es wirklich schwer gegen den.
Zum Schluß gab es gegenseitig ein "Daumen hoch".
Ob gegen den eine C5 eine Chance gahabt hätte ? Keine Ahnung - ich glaube nicht.