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Sind das original Stossdämpfer? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Sind das original Stossdämpfer? (/showthread.php?tid=42507) |
- Mikey - 06.10.2009 Das sieht ja lustig aus... ...bau den Unfug aus. Neue und gute Dämpfer gibt es von Koni (Classic, rot). Die taugen was. Wenn die Blattfeder ausgelutscht ist, dann muss man die tauschen. Dazu gibt es alternativ Kunststoffblattfedern oder Stahlblattfedern. ...aber eine Mopedfeder mit Auspuffschellen am Dämpfer zu befestigen...das geht garnicht. - Mass in Orbit - 06.10.2009 Hallo, die weißen Dämpfer kann man vergessen, hatte ich auch schon drin. Wie schon Mikey geschrieben hat, gute Dämpfer sind die von Koni (Classic, rot). Die taugen was. Gruß Alex ![]() - 454Big2 - 06.10.2009 Zitat:Original von cocosisland Nicht korrekt. Hellgrau. - Harleytheo - 06.10.2009 Danke an alle, OK, habe mich entschlossen, jetzt kommt alles neu ![]() - Wesch - 06.10.2009 Hallo Zitat:gute Dämpfer sind die von KoniOb das so einfach ist ? Stahlblattfedern benoetigen schwaechere Daempfer wegen Eigenreibung. Plastikfedern wiederrum haertere Daempfer wegen keiner Eigenreibung usw. Daempfer sollen dem Fahrwerk angepasst sein. Dafuer gibt es engineering waehrend der Entwicklungs und Testphase. MfG. Günther - Harleytheo - 06.10.2009 Zitat:Original von Wesch Hallo Günther, daher kommt auch alles neu, Bilstein-Dämpfer und GFK-Blattfedern, Stabi, Bremse, Rad-Lager, Lenkslenker, Buchsen. - Wesch - 06.10.2009 Hi Tu dir nen Gefallen. Hinten einen sehr dünnen Stabi, wenn möglich nicht dicker als der original verbaute beim BB. Wird oft falsch gemacht und gedacht, je dicker um so besser. ![]() Vorne dann einen über 1 " dick. Sonst wirst du dich wundern, wie die Kiste rumgurkt. Die Kits, wie du den auflistest, gehen normalerweise mit einem dazugehörigen vorderen Kit zusammen. Nicht nur müssen die Blattfeder zu den Dämpfern passen, aber vorne zu hinten muss auch passen. MfG. Günther PS. Darf ich dein Bild deiner auspuffklammergehaltenen coil over Spiralfeder im US Forum posten oder machst du das selbst gerne. Die Jungs dort wollen immer wieder mal wissen, was so von ihnen exportiert wird an moderner Technik. ![]() - Harleytheo - 06.10.2009 Zitat:Original von Wesch Hallo Günther, na klar kannst Du das Bild verwenden und danke für die Tips! Soll dieser Stabi werden: - night-fly1 - 06.10.2009 @ theo schau doch einfach mal bei corvette america unter gas shock absorber nach . da findest du eine ganze menge .. und dann rechne mal alles vom preis her zusammen , was du so gerne einbauen magst . und falls du für vorne noch dämpfer bzw. federn brauchst , die etwas härter aber nicht kürzer sind ! einfach mal über pn melden.. lg n.fl - Frank the Judge - 06.10.2009 Lass den Stabilisator hinten weg. Dann fährt Dein Auto vernünftig. Mach keine Bastelbude draus, das haben andere vor Dir schon erledigt. Wenn ich Corvette- und Camarobasteleien sehe, bleibt mir oft die Spucke weg. So einen Schwachsinn bzw. Verkehrsgefährdung kenne ich von keinem anderen Auto. Warum werden immer solche Leute, die sowas bauen, auf unsere Autos losgelassen? ![]() |