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+--- Thema: X-Pipe (/showthread.php?tid=4288)
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- Big Block Schommi - 11.03.2003
Zitat:Wie viel der Druckausgleich zwischen links und rechts ist weiss ich nicht
Wofür überhaupt Druckausgleich - was für ein Druckausgleich?
Ich habe bisher immer gedacht, dass abgasmässig rechte und linke Bank für sich ganz separat sind.
Ich weiss wohl, das beim Zweitakter der Auspuff Gegendruck erzeugen muss, damit dieser Motor Leistung hat.
Beim Viertakter weiss ich nur - je offener desto mehr Leistung, aber auch lauter.
Kann mich noch an die Einführung des KAT erinnern.
Da wurden zeitweilig parallel identische Wagen mit (mehr Widerstand fürs Abgas) und ohne Kat (weniger Widerstand fürs Abgas) angeboten,
wobei die Leistung derer mit KAT bis zu15 % weniger war.
Oder wird dieser ganze Zirkus nur betrieben um Komfort in die Hütte zu bringen (leiser, kein Dröhnen etc.)
Da ich hierüber nichts Genaues weiss, bin ich für alle Antworten offen, um wieder hinzu zu lernen.
Gruss BBS
- Denny - 11.03.2003
Wo wird normalerweise die X-Pipe positioniert. Ist es richtig, dass diese vor den KATs montiert wird? Ansonsten macht das sicher wenig Sinn (davon ausgehend, dass der KAT das Nadelöhr ist).