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Es gibt einen Gott - monty - 28.01.2010
Danke, dass ihr dennoch auf meine Frage eingeht. :-)
Ich habe einen Serien Regler drin, habe aber heute per Post einen Einstellbaren bekommen.
Braucht man dazu eine Dichtung? Wie baut man den ein? Sind ja nur einzelne Teile...
Ist der SLP25001 TPI Parts
https://www.tpiparts.net/inc/sdetail/3220
Und ist der Druck nun zu gering? Habe ja die dünnen Jeep Leitungen drin gelassen, aber ne Walbro Pumpe nachgerüstet.
Gruß
Monty
- Eike - 29.01.2010
Wichtig ist wieviel Benzin im Motor ankommt und nicht wieviel Druck angeblich irgendwo anliegen muß. Das ist ein Zusammenspiel aus Benzindruck, Einspritzdüsen und der programmierten Injektorkonstante. Man kann z.B. in der C4 auch problemlos C5 Düsen fahren, muß aber entweder Druck oder IK anpassen damit die richtige Menge Benzin im Motor landet. Mit einer Breitbandlambdasonde die AFR testen und dann je nach Möglichkeiten an einem von beiden drehen dürfte funktionieren.
Zitat:Habe ja die dünnen Jeep Leitungen drin gelassen [...]Wenn Du da Probleme vermutest, schau mal in Richtung Bernoulli und Venturi ...