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- 427 cui - 02.06.2010
Hier noch ein Bild
- Dragonheart64 - 02.06.2010
Schöne Lady, Gratulation!
Wobei mir Sidepipes immer noch nicht gefallen, aber das ist je ne persönliche Meinung
Auf jedn Fall die richtige Wahl
Gruß ausm "auchSüden"
- cocosisland - 02.06.2010
Hallo Peter,
Glückwunsch zum Kauf deiner 68er
und herzlich Willkommen im Forum!Original hatten die BB hinten deutlich mehr Luft zwischen Radkasten und Reifen, also würde ich mich hier 454Big_2 seinem Vorschlag anschließen und die Schrauben außen an der Blattfeder weiter zusammen drehen. Wenn dieses nicht weitgenug geht die original Länge einsetzen, diese sind kürzer, aber Achtung hier ist richtig Dampf drauf!
Gruß Andreas
- RainerR - 02.06.2010
Ein sehr schönes, stimmiges Cabrio, grandiose Optik, gerade mit den Pipes, wirst viel Spaß haben,
Gruss RainerR
- 427 cui - 02.06.2010
Da die Bilder so oft heruntergeladen werden, hier noch eins
apropos Sidepipes, die Soundkulisse ist einfach nur genial,nur beim aussteigen muß man aufpassen,dass man sich die Haxen nicht verbrennt....
- 454Big2 - 02.06.2010
Ist die L-88 Haube funktional mit Luftschacht direkt in den Vergaser ausgebildet oder ist die das "nur" ein Gimmick?
- 427 cui - 02.06.2010
Haube ist nicht nur aufgespachtelt, sie ist zur Frontscheibe hin offen, beim fahren sieht man so schön den Luftfilter und evtl. noch die Ventildeckel.
- Rüddy - 02.06.2010
Falls du das ganze L88-Geraffel drumherum haben willst:
PN an mich - ich hab noch viele Teile originalverpackt da.
Schade, daß die Kiste so weit vom Original weg ist.
Gruß ins Badnerland
Rüddy
- 427 cui - 03.06.2010
[quote]Original von Rüddy
Schade, daß die Kiste so weit vom Original weg ist.
was für den einen schade ist ,findet der andere halt geil.
- 427 cui - 06.06.2010
Am 19-20.06 ist die C3 übrigens bei der Moto-Regio-Classica in Offenburg in der US-Car Halle ausgestellt.
Weitere Infos findet ihr unter
http://www.badische-us-car-ig.com
vielleicht sieht man sich ja..............