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- Jocky - 23.02.2011
Hi,
Kannst gerne jederzeit vorbei schauen.
Ist auf jeden Fall kein original Auto mehr, aber wenns dich nicht stört.
Ist ein Centerbolt Motor und ein andere Automatik Getriebe verbaut.
Sieht alles in allem sehr sauber aus.
Trotz alle dem würde ich doch eben rüber fliegen und mir das gute Stück mal Live ansehen. Auf Bildern sehen leider alle Autos sehr gut aus.
Hier mal ein Bildchen von meiner von unten.Da siehst du auch die Auspufführung.....
Jörg
- Jocky - 23.02.2011
PS::
Ich meine, das erst ab 1974 der Crossmember abschraubbar gewesen ist.Bin aber auch jederzeit eines besseren belehrbar
Andererseits können die Amis da aber auch selber einen Crossmember selber drunter gebastelt haben, da sie, soweit ich das richtig verstanden habe, eh ein anderes Getriebe verbaut haben.
Zitat:BTO stage 700r4 tranny
Wie gesagt, eben rüberfliegen, anschauen, wenn gut sofort kaufen.
Jörg
- JR - 23.02.2011
Hinfliegen, anschauen, aber vorher erst mal genau rechnen!
Mit dem Kaufprozedere, Transport aus dem Niemandsland der USA, Zoll und sonstigen Überführungskosten, Schaden am Body, einmal komplett neuen Lack fürs Auto sowie Bumper verchromen, den sonstigen Überraschungen, mit denen immer gerechnet werden muss, werden aus Deiner Sicht mindestens 30TEUR den Weg alles Irdischen gegangen sein.
Das liegt dann an für ein Non-NM C3-Coupe.
mit realistischem Gruß
JR
- Jocky - 23.02.2011
Hab mir doch nochmal das Foto angesehen;
entweder ist der originale Crossmember umgearbeitet,oder komplett ersetzt worden.Er ist auf jeden Fall geschraubt.
Wie gesagt, ich weiß nicht genau, ab wann das Ding geschraubt wurde.Bei meiner ist der noch komplett verschweißt.
- wolfsvette - 23.02.2011
Zitat:Original von JockyNö Jörg,
PS::
Ich meine, das erst ab 1974 der Crossmember abschraubbar gewesen ist.Bin aber auch jederzeit eines besseren belehrbar
Andererseits können die Amis da aber auch selber einen Crossmember selber drunter gebastelt haben, da sie, soweit ich das richtig verstanden habe, eh ein anderes Getriebe verbaut haben.
Zitat:BTO stage 700r4 tranny
Wie gesagt, eben rüberfliegen, anschauen, wenn gut sofort kaufen.
bei meiner 69er auch demontierbar
Der auf dem Bild wurde ; wie Frank schon erwähnt hat, abgeändert (hat keine Durchgangslöcher mehr!)
Gruss Wolfi
Edith: wegen schon von Jörg erwähnt
- sixvettes - 23.02.2011
Ich habe schon viele Autos aus den USA geholt und kenne daher die Kosten genau...ich denke nicht, dass ich auf 30 Mille kommen würde - AUSSER da ist ganz doll was verspfuscht. Und deshalb frage ich hier lieber. Wer eine gute C3 kennt, die zu verkaufen ist, bitte melden. Neben Originalzustand gerne Restomod oder Pro Touring!
- sixvettes - 23.02.2011
https://photos.msn.com/Slideshow/Viewer.htm?locale=de-de&config=%2fSlideshow%2fConfig.aspx%3flocale%3dde-de%26folder%3dnBuRgwTGIGib5xEYw8C5XeAnzrMNHqAcnDNsn0azoGQ%24&data=%2fSlideshow%2fData.aspx%3ffolder%3dnBuRgwTGIGib5xEYw8C5XeAnzrMNHqAcnDNsn0azoGQ%24%26index%3d0
- Frank the Judge - 23.02.2011
Kannst Du mal bitte hier eine Rechnung aufstellen, was das Auto bei 18.000 USD Einstand kostet, bis es hier zulassungsfertig steht?
Ich habe das ja genügend getan.
Neulack und Verchromungen packen wir dann drauf.
- wecki - 23.02.2011
haben wir da nicht eine blaue 72er von googi oder so?
Die sollte doch so um die 18t Euro kosten, da kannst du dir die Überführung usw. sparen :
Glaube ,bei der goldenen Vette würde man auch so um die 18t Euro kommen, bis sie fahrfertig für
Germanys Strassen ist
Schau mal in den Verkaufstread, vielleicht wäre die ja etwas für dich,
wenn sie noch da ist
- sixvettes - 23.02.2011
Hallo Frank,
18K dollars sind 13.235,00 Euro.
Plus Transport innerhalb USA 800 USD
Plus Shipping 1200 USD
Plus Verzollung Frankreich 6% auf obige Kosten 869,00 EURO
Plus Transport zu mir 600 Euro
Somit steht das Ding für 16174 Euro bei mir in der Halle. Hinzu kommen dann die Kosten für TÜV, Lack und Chrom.