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- Frank the Judge - 15.12.2011 Kann jemand dem Uli sagen, den V8 gab es bereits ab 55? Nicht umsonst hat der Hape die 55er erwähnt, die sich von der 53/54er äußerlich kaum unterscheidet. - Vette58 - 15.12.2011 Das weiß der Uli doch auch, trotzdem bleibt es aber das Spielzeugauto ![]() Gruß Uli - JR - 15.12.2011 Hallo Sven, für mich ist es auch die 59 und 60er zum selber kaufen! Zum Anschauen finde ich die 56er und 57er fast noch schöner; ich selbst komme leider erst ab der 58er wieder aus den Autos raus. Wenn ich noch die Farben spezifiziere, dann neben Tasco Turquoise auf der 60er die 56/57er in Aztec Copper: ![]() ![]() Schöner gehts IMHO nicht! Gruß JR - C1-Matthias - 15.12.2011 Die begehrteste C1 ist wohl die 53er. Das liegt ganz einfach an der geringen Stückzahl (300), was sich auch im Preis widerspiegelt. Unter $ 150.000 sind kaum noch Exemplare zu bekommen. Des Weiteren sehr begehrt sind alle Fuelies ab 57 in Kombination mit der Option Big Brake. Seltene Farben wie 58er Panama Yellow (455 Stk.) oder Regal Turquoise(510 Stk.) kosten auch oft einige Tausender mehr. Mein Favorit ist ganz klar die 59er 2x4 Solid Lifter ![]() ![]() ![]() Gruß Matthias - JR - 15.12.2011 So, jetzt muss Uli nur noch eine 58er in Panama Yellow posten, dann versinkt mein Monitor im Sabber. Gruß JR - SvenKadettC - 15.12.2011 Google doch selber ![]() ![]() Nimm das: ![]() Kostet auch nur 141.990 Dollar ![]() - JR - 15.12.2011 Seit wann heißt Du Uli! ![]() Yep, das ist auch eine superschöne Farbe auf der C1! Gruß JR - SvenKadettC - 15.12.2011 Zitat:Original von JR Es gibt viele Geheimnisse von mir die Du noch nicht kennst :glaskugel: ![]() Ist aber wirklich eine schöne Farbe, Link: https://www.vettefinders.com/index.cfm/fuseaction/corvette.cardetail/g/1/id/17821/1958-corvette-for-sale.htm - Porter - 15.12.2011 ![]() Zusammengefaßt : - JR - 15.12.2011 Gerd, hier ging es um die C1 und nicht um die C<2. ![]() Gruß JR |