Supertest C5 - Druckversion

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- Blake - 22.08.2003

Hi!

Und das bei solch einem Kampfpreis! Mehr Lob kann man in deutschen Publikationen kaum für die Vette erwarten (wer den Test noch nicht kennt - unbedingt lesen!).

Sportauto 9/2003.

Gruss, Blake
105 fettarme Kilo!

- Martin.S - 22.08.2003

Kann mal jemand die entscheidende(n) Seite(n) einscannen und hier reinstellen, oder ist sowas aus Copyright-Gründen verboten?

(82 Kilo oder so)

- Frank the Judge - 22.08.2003

Zitat:Kann mal jemand die entscheidende(n) Seite(n) einscannen und hier reinstellen, oder ist sowas aus Copyright-Gründen verboten?

Genau erfasst, Bohnenstange (82 Kilo) sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

- Martin.S - 22.08.2003

Wieso Bohnenstange? Ich bin nur 1,30 m groß Feixen

- Frank the Judge - 22.08.2003

Zitat:bin nur 1,30 m groß

Ich habe bei knapp einsachtzig ja immerhin 7 bis 8 Kilo mehr. Allerdings alles an den Hüften, also für Retourkutschen bitte "Teletubby" Feixen

Zurück zum Thema.
Wer kann genau erklären, warum ein Auto auf der Nordschleife schneller/langsamer ist als auf dem kleinen Kurs in Hockenheim?
Wissenschaftliche Antworten erwünscht und nicht so platte Witze wie "Bohnenstange".

Grüße

- c5-freak - 22.08.2003

Weil der kleine Hockenheimring kürzer ist, als die Nordschleife Großes Grinsen

- Frank the Judge - 22.08.2003

Na, das ist ja schon mal hochintelektuell, diese Antwort. Feixen

Warum geht der Porsche an der Corvette in der Nordschleife besser und in Hockenheim schlechter?

- Eckaat - 22.08.2003

Berg- und Talfahrt im Gegensatz zu schnureben (Hockenheim) ?? Frage

- Martin.S - 22.08.2003

Rundenzeit Nürburgring:

Corvette = 8.18 min
Porsche = 8.17 min
______________________________________________________________
Rundenzeit Hockenheim:
Kleiner Kurs 2,6 km

Corvette = 1.15,9 min
Porsche = 1.17,1 min

Na so riesig sind die Unterschiede ja wohl nicht. Die Ursachen können ja wohl leicht bei den Fahrern liegen. Auch beim selben Fahrer schwanken die Rundenzeiten doch erheblich.

Das Ergebnis sollte man also nicht überbewerten und falsche Schlüsse daraus ziehen.
Fazit: Die Autos sind ebenbürtig.

Gruß Martin

- Frank the Judge - 22.08.2003

Zitat:Fazit: Die Autos sind ebenbürtig.

Jetzt fang hier mal keinen Streit an. Wir sind in der Überzahl.
Ansonsten habe ich noch einen großen Bruder.