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- Adrian - 28.02.2013
behaltet und pflegt eure C6, denn die neue corvette sieht echt besch.... aus.
das schleckt keine sau weg. (der designer ist immer noch ein azubi)
die C6 wird an wert zulegen.
die neue C7 kann man zur hälfte getrost vergessen.
vorne top, hinten flop.
- stefan1964 - 28.02.2013
Adrian, mit der Meinung (außer Heck) stehst Du aber ziemlich allein da.
Und dass die C6 im Wert steigt, kannst Du getrost vergessen.
Es sei denn, Du sprichst vom Jahr 2053. :)
- KHH - 28.02.2013
Danke für den Link Philipp
,mir gefällt die Idee, wird bestimmt ein gutes (leichtes?) Auto für den Track
.
- zigauner - 28.02.2013
Zitat:Original von Adrian
behaltet und pflegt eure C6, denn die neue corvette sieht echt besch.... aus.
das schleckt keine sau weg. (der designer ist immer noch ein azubi)
die C6 wird an wert zulegen.
die neue C7 kann man zur hälfte getrost vergessen.
vorne top, hinten flop.
Schon mal dran gedacht, dass es Leute gibt, die heute schon ein anderes Heckcover planen
Nach Deiner Meinung ist sie ja nur von hinten ein Flop, vorne aber Top ! Das wäre dann mit dem anderen Heck ausgebügelt!
Hast Du eigentlich schon mal ein Fahrzeug entwickelt ? Die Aussage dass der Designer ein Azubi ist finde ich schon sehr krass! Selbst nach Deiner Aussage ist das Auto doch topp, bis auf das Heck, also was soll eine solche Aussage
Unverständlichen Gruß
Joachim
- TurboRoger - 28.02.2013
Ich würde so eine Erweiterung der Modellpalette ebenfalls begrüßen. Wirtschaftlich gesehen sicherlich ein Schritt in die richtige Richtung
Gruß Roger
- Wutzer - 28.02.2013
Zitat:Original von KHH
mir gefällt die Idee, wird bestimmt ein gutes (leichtes?) Auto für den Track
Warum sollte sie leichter werden? Gezielter Leichtbau ist immer kostenintensiv und somit nur schwer mit der Idee einer preisgünstigeren Variante zu vereinbaren. Und eine V8 5,3 ltr Variante aus einem Truck dürfte auch eher schwerer sein.
Gruß
Wutzer
- sieme - 28.02.2013
Moin,
da muss ich irgendwie an
Porsche Boxter
und
Porsche Cayman
denken...
Dann nen 4-Sitzer Panamera....
Und dann ne Stretchlimo...
Grüsse von Sven
- Hawi - 28.02.2013
Das GM gerne die Jüngeren ansprechen möchte und mehr Autos absetzen will, ist mir klar. Finde es aber trotzdem besser, dass nicht gleich ein jeder erkennt, was man da für ein Auto fährt. Porsche und Co kennt doch fast jeder. Mit einer Corvette fällt man da schon mehr auf. Eben weil nicht Tausende damit herumfahren und diverse "Hausfrauenversionen" (Porsche Boxter, etc.) erschließen zwar neue Kundenschichten, werten aber die Marke ab. Ist einfach nur meine Meinung, ohne dass ich da jetzt irgendjemand "beleidigen" will.
Fühle mich sehr gut in meinem "Exotenauto", in meiner Corvette
LG
Harald
- romeomustdie11 - 28.02.2013
Zitat:Original von sieme
Moin,
da muss ich irgendwie an
Porsche Boxter
und
Porsche Cayman
denken...
Dann nen 4-Sitzer Panamera....
Und dann ne Stretchlimo...
Grüsse von Sven
Sven wart mal den neuen Cayman ab ,. der fährt den 911er in Grund und Boden ... absolut heisses Teil.
Und JA ich würde so eine Corvette begrüssen
- Noplan - 28.02.2013
vielleicht kommt die ja dann mit runden Rückleuchten
um die zu besänftigen, denen das neue C7-Heck nicht gefällt.
Bin mal gespannt, wie die Meinungen sind, wenn die C7 ab Freitag live und in Farbe zu sehen ist.
Noplan