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- fsahm - 01.10.2003
Wolle,
ich glaube, das Du dir mal meine 82er anschauen solltest, wenn ich mal wieder in Hamburg beim CCH-Meeting bin. Patric habe ich schon meine Veränderungen, die sehr moderrat sind, gezeigt.
Besorge Dir einen ADS-Stage I oder II Ship und dann ist zu überlegen, wie Du mehr Luftvolumen durch die Ansaugspinne bekommst. Dieses würde ich zusammen mit meiner CRANE CompuCam 2030 0der 2040 Nockenwelle machen. Dann zum Schluss vielleicht noch die Drosselklappen von 46 auf 50 mm aufbohren.
Du kannst ja meine 82er mal fahren und wirst dich wundern, wie die läuft.
Selbst Woodstock, Axel, der bei mir um die Ecke wohnt und eine 92er, L98 mit 245 PS hat, ist überrascht, wie meine im Vergleich zu seiner läuft.
Probiers selbst aus, das ist die einzige Überzeugung, die halt etwas bringt.
Friedel
- Wolle - 01.10.2003
Hallo Friedel,
Zitat:wenn ich mal wieder in Hamburg beim CCH-Meeting bin
nee,nee soooo lange kann ich nicht warten, werde - wenn nix passiert -
gegen ende Oktober in Norderstedt auftauchen.
Neugierige Grüsse,
- fsahm - 01.10.2003
Dann bitte am letzten Freitag im Monat. Müsste der 31. sein.
Da ist Meckertag und der komplette Vorstand ist anwesend.
Friedel
- fsahm - 01.10.2003
Wolle und alle anderen Crossfire-Besitzer sollten mal die alten Threads über die X-RAM durchlesen,
dann wird einiges verständlicher:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=3879&sid=&hilight=xRam&hilightuser=0
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=4351&sid=&hilight=xRam&hilightuser=0
Gruss
Friedel