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+--- Thema: Kleine Risse in Scheinwerferglas (/showthread.php?tid=71534)
- thyra - 09.06.2013
Das habe ich gemerkt. Gutachten beläuft sich auf ca.5000€
- starbiker - 09.06.2013
Zitat:Gibt es die Gläser eigentlich auch einzeln, oder muß da gleich ein neuer Scheinwerfer her?Molle hat auch Scheinwerfergläser, der Austausch ist aber sehr aufwändig (auf youtube gibt es dazu ein Video), würde ich mir nicht zutrauen. Ein Glas kostet glaube ich 320€, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, Austausch würde ich mal mit mindestens 2 Stunden rechnen (wahrscheinlich mehr, die Front muss dafür weg). Kein billiges Vergnügen....
@Werner: führst Du den Glastausch auch durch?
- thyra - 09.06.2013
Wenn ich mich recht erinnere sind die Gläser von Molle aber ohne E Prüfzeichen.
- tommirs4 - 09.06.2013
Molle hat nur die US-Abdeckungen. Haben keine E-Kennung.
- 19Corvette92 - 09.06.2013
Also ich habe mir zwei gebrauchte EU Gläser auf ebay für 250 Euro geschossen.
Zum Austausch wurde in der Werkstatt die Front demontiert.
War alles ziemlich gut verklebt, hat schon etwas gedauert.
Da die alten Gläser mit Rissen ja eh bei der Demontage zer-
stört werden können, geht das aber auch recht schnell.
Gekostet hat es mich 400,- für die Werkstatt + Gläser, also 650 Euro.
Ist ein wenig günstiger als die 5.000 Euro und es sieht aus wie neu.
- starbiker - 09.06.2013
Zitat:Original von thyraWäre für mich jetzt kein Problem, da ich sowieso eine US-Version habe (ohne E-Prüfzeichen und entsprechend eingetragen).
Wenn ich mich recht erinnere sind die Gläser von Molle aber ohne E Prüfzeichen.
- tommirs4 - 09.06.2013
dito
- psychocruiser - 10.06.2013
Hi,
in den USA verkauft ein Ebayhändler die "Gläser" für 175US$ +40 US$ Porto. Er schickt dann die Umbauanleitung mit. Allerdings habe ich keinerlei Erfahrung mit diesem Dealer. Da meine Scheiben so kleine Risse von den zu großen Standlichtbirnen haben hatte ich nur auch mal gesucht und hab mir den Händler mal vorgemerkt.
Link
Einen guten Start in die Woche, Ben
- SilverGER - 10.06.2013
Sind diese "Risse" nur von aussen, also Kratzer durch Steinschlag o.ä.?
Oder gehen die tiefer in`s Material hinein? Letzteres kenne ich nämlich
aus der Windschutzscheiben Herstellung, da liegt es dann meist am
Material bzw. dessen Verarbeitung.
Gruß,
Patric
- starbiker - 10.06.2013
Von aussen merkt man garnichts, die Oberfläche ist glatt. Die Risse sind innen.