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Reifen Falken und Nankang? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Reifen Falken und Nankang? (/showthread.php?tid=75985) |
- Rolf 1956 - 15.02.2014 Kann mich Andreas nur anschliessen, Wir fahren Autos mit Höchstleistung. Daum immer gut überlegen an welchem Ende mann spart. ![]() - tommirs4 - 15.02.2014 Ich bin da auch ganz bei Andreas. Ich hatte auch mal den Kumho KU31 drauf. Der flog ganz schnell wieder runter. Bei Nässe ....... kannste den vergessen ![]() Jetzt habe ich den Hankook EVO1 S 2 drauf. Preisleistung sehr gut. - V8-Mike - 15.02.2014 So gehen die Erfahrungen wieder auseinander, mit dem KU31 hatte ich weder bei Nässe noch abgefahren irgendwelche Schwierigkeiten @Camaro Z28 LS1. Einige würden aber sicher auch Hankook als B-Marke einstufen. Für mich ist Hankook aber auch immer die erste Wahl, die Koreaner haben es schon lange raus den Premiumherstellern das Fürchten zu lernen, beim Preis/Leistungsverhältnis sowieso. Gruß Mike - Adrian - 15.02.2014 wieso nicht den goodyear asymmetric 2 fahren? geradeauslauf super, nässe gut, Performance top, km Leistung gut- vorher fuhr ich den Michelin Pilot, nicht schlecht kommt jedoch nicht an den goodyear an. amerikanischer Sportwagen, ami reifen logo- nix hankook, kuhmo und dergleichen. ![]() das ist es mir wert, top Auto top reifen ![]() - Sherwoodtaucher - 15.02.2014 Warum habt Ihr eigentlich alle was gegen Runflat Bereifung? Brauche demnächst auch wieder neue. Werde mir die Goodyear Eagle F1 Supercar EMT draufziehen lassen. Die wurden soviel ich weiß auch speziell für die C6 entwickelt. Wenn man schon so ein Fahrzeug fährt, dann sollte man nicht an der einzigen Verbindung zur Straße sparen. ![]() Gruß Klaus - Peddy88 - 15.02.2014 Es kommt halt auch drauf an was du mit dem Auto machst aber ich beweg meine eigentlich nicht bei Nässe dafür aber sehr viel quer und da bin ich mit den kumhos wirklich nicht schlecht gefahren. - Bob_50 - 15.02.2014 Zitat:Original von v8power Auf den Punkt gebracht, Gruß - Vette LS3 - 16.02.2014 ![]() Ich Fahre seit letzten Oktober den Falken 452, und kann sagen nie wider! die Vette fährt jeder rille nach ![]() ![]() ![]() Der nächste Satz Wird wohl Micheline Oder Goodyear werden Gruss Domenico - Molle - 16.02.2014 Der Falken auf der Corvette ist einfach nicht empfehlenswert. Zum Nankang kann ich nichts sagen. Aber ich denke da viele hier den Hankook probiert haben und der im Alltag angenehm zu fahren ist,sollte bei fast identischem Preis der Hankook den Vorzug bekommen. - V8-Mike - 16.02.2014 Zu der s.g. Sägezahnbildung neigen auch gerne mal Premium-Reifen, z.B. der Goodyear Vector 4Seasons, davon musste ich schon 2 Satz weg werfen. Falken FK 452: (Alle Tests von 2006 !!!) 1.) „bedingt empfehlenswert“ – Stärken: Abrollgeräusch, Aquaplaningverhalten, preisgünstig – Schwächen: Bremsen auf nasser Fahrbahn, Rollwiderstand, Traktion bei Nässe 2.) Schwächen: sowohl auf trockener wie nasser Fahrbahn, Komfort Bemerkungen: Letzter unter 13 getesteten Reifen 3.) „bedingt empfehlenswert“ – Stärken: lenkpräzise bei trockener Fahrbahn – Schwächen: Verzögerung bei Nässe, Trockenbremsen Nankang NS2: (Tests von 2007 & 2012) 1.) „bedingt empfehlenswert“ – Stärken: keine – Schwächen: bei Nässe Bemerkungen: Abwertung wegen der Nässenote 2.) „nicht empfehlenswert“ – Stärken: Rollwiderstand, Trockenbremsen, relativ preisgünstig – Schwächen: vor allem auf nasser Fahrbahn und da beim Bremsen, Abrollkomfort Der ebenfalls günstige Kumho KU31 dagegen: https://www.testberichte.de/d/search.php?searchstr=Kumho%20KU%2031&submit=Suchen Die GoodYear Asymmetric 1 & 2: https://www.testberichte.de/f/1/2590/532.603.23913.230601/1.html Alle Hankook EVO: https://www.testberichte.de/f/1/2590/532.603.23915.89404/1.html Und Fast alle im direkten Vergleich, inkl. dem wirklich billigen Nexen N8000: https://www.testberichte.de/a/reifen/magazin/auto-bild-sportscars-4-2012/312626.html Gruß Mike |