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Kleine Frage zum Lackieren des Innenraums - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: Wer weiß was (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=10) +--- Thema: Kleine Frage zum Lackieren des Innenraums (/showthread.php?tid=7640) |
- 454Big - 06.11.2003 Ich will ja nicht klugscheißen, aber die Carbonmatten müssen mit einem Polyesterharz überlackiert werden, denn ein Lackauftrag ist einfach zu dünn, um die Abdeckwirkung für die Carbonfasern zu erzielen. Die Hersteller ( Holz & Carbonblenden für die Automobilindustrie ) verwenden Harze, die dann geschliffen, poliert und gefräst werden. Ein sehr intensiver Bearbeitungsprozess mit hoher Ausschussquote - deshalb sind die Teile auch relativ teuer - mal abgesehen vom Material, eine Carbonmatte kostet auch schon einige Taler..... - Frank the Judge - 06.11.2003 MSD überzieht die Originalteile mit einer dünnen Carbonmatte, legt das ganze in einen Vakuumbeutel und unter Absaugung der Luft wird das Zeug aufgebacken. Dann kommt eine UV-Schutzbeschichtung drauf und dann wird die ganze Einheit mit einem speziellen Lack versiegelt. Genauso wie bei Porsche. Aber eben kein echtes "massives" Carbonteil. Deswegen in meinen Augen auch ein Fake. Kohlefaser ist dafür da, das Gewicht runter zu drücken, der Rest ist für mich nur unnötige Show. MSD braucht für die Beschichtung ungefähr zehn Tage. Info für diejenigen, die es sich über den Winter machen lassen wollen. - redvetC5 - 06.11.2003 Hallo Teymur , habe noch prospekt von MSD mit preisen von vor 2 jahren . da kostete der interieursatz schon 3527 .- Euronen , bestehend aus ' echtcarbon ' für mitteltunnel hinten , mittelkonsole , deckel ascher , deckel cupholder , klima - sensorblende , cockpit gehäuse , blende um schalter nebelscheinwerfer und schlussleuchte , türöffnerschalen li. und re. ich meine , ein stolzer preis für ein paar teile . wenn du interesse hast , kannst du den katalog bei mir in frechen abholen . aber wie wäre es denn , wenn du die teile mit leder beziehen lassen würdest , erkundige dich mal bei de swart in brühl , die haben ja auch mein interieur gestaltet und ich bin sehr zufrieden ![]() ![]() ![]() gruss günni ![]() - JR - 07.11.2003 @Frank Stimme Dir grundsätzlich zu, fand das aber von den vorhandenen Möglichkeiten die beste. Die Serienteile schreien ja geradezu nach Veränderung. ![]() @Günni Gibt es von Deinem Lederinterieur Bilder und eine Preisinfo? Falls es nochmal eine C5 wird, bei der C6 darf man ja auch bezüglich des Innenraums auf Bob Lutz hoffen. mit innerem Gruß JR - redvetC5 - 07.11.2003 Hallo JR 55 siehe mal in meine Galerie , dann erhältst Du einen Eindruck vom Interieur meiner C5 . ![]() Einen detaillierten Preis kann ich nicht angeben , da ich einen Gesamtpreis bezahlt habe , der auch die Teppichböden , sowie die Audio - / Navianlage beinhaltet . Zufriedene Grüsse Günni ![]() - Dirk B. - 07.11.2003 Echte Kabonteile guckst du in meiner Galerie. - Frank the Judge - 07.11.2003 Und ![]() - icedsoul - 07.11.2003 Echtes Carbon ist ja noch teuerer, außerdem will ich ja eigentlich die Außenfarbe und nicht den Carbonlook. Hmm. Klappt schon irgendwie. - Dirk B. - 07.11.2003 Wer wohl, Callaway in Leingarten (Heilbronn) - Frank the Judge - 07.11.2003 Der Mann hat Kultur ![]() |