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- Hermann - 10.03.2014
Zitat:Original von ago454
Moin,
stell den Choke ein wenig zurück sodas die obere klappe am Vergaser ein paar Millimeter offen ist,dann läufts auch wieder
wenn die klapp ganz zu ist überfettet er und du mußt vollgas geben beim starten,daher das qualmen
Gruß Dirk
Stimmt, der Choke könnte es auch sein. Hab ich vergessen.
- M.K. - 10.03.2014
Hallo alle zusammen,
beim Warmstart muss ich mehr gas geben damit er überhaupt anspringt, dann qualmt er immer ziemlich helftig schwarz und läuft unrund. Nach ca. 5 Sekunden hört der Motor auf zu qualmen und er läuft wieder rund.
Nach längerer Fahrt hört man schon immer so ein feines Pluppern im Vergaser.
Vermutlich kocht der Sprit im Vergaser doch über und wird dadurch in der Kammer leer)
(habe einen e-choke an meinem Edelbrock Thunder AVS 1284)
den Choke aushängen oder weiter aufstellen könnte ich auch mal versuchen.
Vielen Dank
Grüße
Markus
- C-556 - 10.03.2014
Das ist eindeutig ein Choke Problem.
Der hält ihm den "Hals zu" und dann hat er viel zu viel Sprit für die Luft, die er durchzieht...