+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74)
+---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94)
+---- Thema: Wie Funktioniert die Getriebe/ Differential kühlung? (/showthread.php?tid=85977)
Seiten:
1
2
- V8-Star - 25.04.2016
Zitat:Original von peterC6LS3
Nein... sind verschiedene Öle...
Differential:
Castrol Syntrax 75W140 limited slip
Getriebe 50:50 Mix:
Castrol Syntrans Transaxle 75W90
Castrol Transmax Z / DEX III
Das fahre ich absolut problemlos in meiner C6...
Füllstand kontrollieren und Öl wechseln geht recht schön bei der C6... sollte man unbedingt mal machen... habs schon 2x gemacht...
Kühler habe ich auch bereits gewechselt, ging recht flott und problemlos, beim Entlüften hat mir Heinz dann telefonisch ausgeholfen weil einfach nichts nachlaufen wollte
Lg Peter
Will das Öl vom TR6060 auch wechseln.
Castrol Syntrans Transaxle 75W90 wäre ja das hier:
KLICK
Bei anderen finde ich jetzt 2 Varianten.
- CASTROL TRANSMAX Z
- CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE
KLICK
- hakaido - 28.04.2016
Hallo!
Schaltgetriebe 50:50 mischen wie Peter geschrieben hat:
Castrol Syntrans Transaxle 75W90 (vollsynthetisch PAO Basis, API GL4+ )
Castrol Transmax Z (vollsynthetisch PAO Basis)
Tipp1: Kein 75W-90 mit einer API GL 5 Spezifikation nehmen!
Tipp2: Nicht dieses ATF nehmen => "CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE" , denn dieses ist auf mineralischer Basis. Es wird sich mit Syntrans Transaxle 75W-90 voll vermischen und kein Problem darstellen, aber "Castrol Transmax Dex III MV"hat vom Grundöl her deutlich weniger Performance.
Differential:
Castrol Syntrax 75W140 Limited Slip
Lg
Chris
- V8-Star - 28.04.2016
Besten Dank