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- Sascha Vette - 18.01.2014
Zitat:Original von Quer geht mehr!
Zitat:Original von Sascha Vette
Das GM es nicht schafft an einem 997 GT 3 RS heran zu kommen lässt sich meiner Meinung nach ganz einfach erklären...
Grüße Sascha
Die Info ist neu...
https://www.sportauto.de/rundenzeiten-hockenheimring-3650022.html?sort=ZeitHH
Viele Grüße von einem dem alles an der neuen Z gefällt!
Robert
Ooooh mein Fehler... Ich hab die Lenkung gemeint..
Die ist halt von Porsche echt klasse und auch sonst die Fahreigenschaften, da steckt halt extrem viel Entwicklung dahinter, versteht mich aber bitte bitte nicht falsch, ich würde mir auch lieber ne Z holen wie einen RS... 
Rundenzeit ja.. Corvette fährt ja auch auf manchen Strecken dem GT 2 Rs davon...
Grüße Sascha
- UncleRobb - 19.01.2014
Zitat:Original von 454Big2Die beiden Konzepte sind zwar verschieden, aber sie dienen exakt demselben Zweck. Also warum soll man nicht anhand der jeweiligen Vor- und Nachteile entsprechende Vergleiche anstellen können?
Ein DKG und einen Stufenautomaten kann man nur bedingt vergleichen, da die Konzepte weit auseinanderliegen.
Meines Erachtens werden moderne Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler zurzeit oft unter- und Doppelkupplungsgetriebe überschätzt.
- 454Big2 - 19.01.2014
Zitat:Original von Sascha Vette
Zitat:Original von Quer geht mehr!
Zitat:Original von Sascha Vette
Das GM es nicht schafft an einem 997 GT 3 RS heran zu kommen lässt sich meiner Meinung nach ganz einfach erklären...
Grüße Sascha
https://www.sportauto.de/rundenzeiten-hockenheimring-3650022.html?sort=ZeitHH
Viele Grüße von einem dem alles an der neuen Z gefällt!
Robert
Ooooh mein Fehler... Ich hab die Lenkung gemeint..
Rundenzeit ja.. Corvette fährt ja auch auf manchen Strecken dem GT 2 Rs davon...
Grüße Sascha
Kleiner Tip: Die Lenkung von 991 und C7 sind die gleichen Komponenten.
- Ralf. P. - 19.01.2014
Das HUD gibt es prinzipiell seit 1901:
https://de.wikipedia.org/wiki/Reflexvisier
Es wurde z.B. bereits im 2. Weltkrieg bei deutschen Jagdflugzeugen durchgängig eingesetzt, bei den Alliierten etwas später.
- Eckoman - 20.01.2014
Zitat:Original von LeonieFast richtig, bereits 1988 gab es das im Oldsmobile Cutlass Supreme
Und das erste (Serien)Auto mit HUD war der Pontiac Bonneville ab der Modellgeneration 1991, fragt mich aber nicht ab welchem Modelljahr genau...
Gruß, Bernd
- Frank the Judge - 20.01.2014
Und dann noch einige Jahre früher im Cadillac. Hammas getz?
- Eckoman - 20.01.2014
Ich lerne ja gern dazu: welches Modell und Jahr?
- Frank the Judge - 20.01.2014
Weiß ich nicht mehr bei den Omakarren. Irgend was Mitte der 80er.
- Speeding - 22.01.2014
Porsches Alptraum
https://grip-magazin.de/news/neue-corvette-z06-porsches-alptraum.html
- blackvette - 22.01.2014
Der Satz gefällt mir
Der Respekt der Deutschen vor der Corvette, die ihnen in etlichen Rennserien um die Ohren fährt, war immer schon groß und dürfte mit der neuen Z06 weiter wachsen.
LG.Martin