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- romeomustdie11 - 04.02.2009
Hatte ende Dezember mal im neuen ARTEGA gesessen ...
Also des war auch nix ...
Der Verkäufer meinte zwar , das die Kundenfahrzeuge besser verarbeitet wären , aber ... na ja , mal abwarten
- man-in-white - 04.02.2009
Zitat:War der damalige Stand , wobei ja dann das Öl schon fast alle sein müsste. In den letzten Jahren sind relativ viele und grosse neue Ölfelder hinzu gekommen. Und ja ... vielleicht halten Sie auch noch 100 Jahre.Liegt auch daran, daß sich bei den "alten" Feldern die Förderung durch die gestiegenen Preise wieder rechnet. Die Vorkommen werden ja nie restlos leergepumpt sondern nur soweit wie es wirtschaftlich möglich ist. und die Wirtschaftlichkeit ist abhängig vom erzielten Verkaufspreis.
Frank
- c5-freak - 04.02.2009
... diese hängt ab von den Fördertechniken. Während in den letzten Jahrzehnten etwa 35 % aus einem Vorkommen förderbar waren, kann man heute vereinzelt das doppelte erzielen.
Selbst Öl aus den Kanadischen Ölsandfeldern lassen sich zu 15 $ das Barrel fördern.
Bei der Preisgestaltung sind neben Angebot und Nachfrage auch die Steuern oder gar Subventionen für Treibstoff in einer Volkswirtschaft ein Einflussfaktor.
- Olly - 15.02.2009
Eben lief bei N-TV folgendes durch den Newsticker KLICK
Dabei stand noch: GM erwägt, während die Insolvenz bzw. Chapter11 läuft, den Aufbau eines neuen Konzerns mit anderen Strukturen
Bin mal gespannt ob und was die nächste Woche entschieden wird.......
- sani - 15.02.2009
Zitat:Original von Little
Dabei stand noch: GM erwägt, während die Insolvenz bzw. Chapter11 läuft, den Aufbau eines neuen Konzerns mit anderen Strukturen
Die ist eine Möglichkeit um die Schulden loszuwerden. Eine Insolvenz ist natürlich bitter für
die Händler. Einerseits müssen sie ihren Verbindlichkeiten gegenüber GM nachkommen, haben aber keine Möglichkeit , ihre Guthaben gegenzurechnen.
- woody 68 - 17.02.2009
Autsch .....
Laut Medien prüft Opel-Mutter Aus für drei Werke
New York (dpa) - Der schwer angeschlagene US-Autobauer General Motors prüft einem Medienbericht zufolge die Schließung oder den Verkauf von drei Werken der Tochter Opel in Europa. Die Opel-Fabriken in Bochum und im belgischen Antwerpen könnten den Sanierungsplänen zufolge geschlossen, das Werk in Eisenach veräußert werden, berichtete die Finanznachrichtenagentur Bloomberg. Die schwedische Tochter Saab solle ebenfalls verkauft oder ganz geschlossen werden, wodurch ein weiteres Werk wegfallen könnte.
© Die Welt
erschienen am 17.02.2009 um 11:41 Uhr
Al
- esquire - 17.02.2009
Na bumsti:
GM-Aktie heute zeitweise -17%, derzeit auf US$ 2,18 ( = -13%).
- man-in-white - 17.02.2009
Jetzt GM Aktiien kaufen
Frank
- sieme - 17.02.2009
Ne Überlegung wert...
Gruss Sven
- esquire - 18.02.2009
Der hat wahrscheinlich bereits Put-Optionen zuhauf gekauft.......
"Tricky Rick"
https://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,608474,00.html