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RE: Corvette C7 - Till - 27.01.2007
Zitat:Original von CR555Der Motor der Corvette sitzt jetzt schon komplett hinter der Achse. Da ist mit einem Motor hinten eigentlich nicht viel zu gewinnen. Gemessen am Gesamtgewicht ist der Beitrag des Motors auch gar nicht so hoch.
Zitat:... On one side are the mid-engine Corvette boosters, who are absolutely convinced that the time has finally come for Corvette to become a mid-engined sports car.
Vorteile bringt der Motor hinten also kaum. Ob man dafür die Nachteile in Kauf nehmen würde?
Till
- C53 - 27.01.2007
hallo Mike
mal ein richtig gutes Fahrwerk zu verbauen
hast Du schon einmal die C6 Z06 gefahren ???
Bitte auch immer den Preis im Auge behalten
Gruß Heinz
- Michael Hoppe - 27.01.2007
ZITAT Ersatzchef:
Das wäre grade so als würde man einen modernen 4-Ventiler reinbauen...
Das gab es in der Corvette auch schon mal.
Und die Version gefällt mir ganz besonders.
- Ersatzchef - 27.01.2007
Weiß ich doch. Aber damals haben die Amis sich ja selber wieder zurückgepfiffen.
- Tuco - 31.01.2007
Wer einerseits sehr angenehm von Traditionen lebt, ohne allzuviel investieren zu müssen (Stoßstangenmotor und Blattfederung), andererseits aber auch neue Kundenkreise erschließen muß, steht immer vor dem gleichen Dilemma:
Wieviel Neuerung verträgt der alte Kunde, wieviel will der neue Kunde, und wie erreiche ich es ohne allzuviel zu investieren!
- CR555 - 28.06.2007
Seiten 46 bis 52:
https://mag1.olivesoftware.com/am/getBookWRM.asp?Path=WRM/2007/08/01&BookCollection=WRM_AM&ReaderStyle=WR&OnePageMode=1&Page=46
![[Bild: c7smde4.jpg]](https://img183.imageshack.us/img183/2869/c7smde4.jpg)
- Ersatzchef - 28.06.2007
Zitat:Original von Tuco
Wer einerseits sehr angenehm von Traditionen lebt, ohne allzuviel investieren zu müssen (Stoßstangenmotor und Blattfederung), andererseits aber auch neue Kundenkreise erschließen muß, steht immer vor dem gleichen Dilemma:
Wieviel Neuerung verträgt der alte Kunde, wieviel will der neue Kunde, und wie erreiche ich es ohne allzuviel zu investieren!
Und genau das haben sie bei der C6, wie ich finde, ganz gut hinbekommen.
- Ersatzchef - 28.06.2007
Zitat:Original von CR555
Seiten 46 bis 52:
https://mag1.olivesoftware.com/am/getBookWRM.asp?Path=WRM/2007/08/01&BookCollection=WRM_AM&ReaderStyle=WR&OnePageMode=1&Page=46
Hoffe daß diese beiden so nie gebaut werden.
- Oerg - 28.06.2007
Bitte, was gibt es am Design zu meckern. Zu modern ? Oder vielleicht zu rassig ? Die C7 wird halt kein Retro-Car. Ist doch sehr gelungen und wird hoffentlich so umgesetzt.
- RainerR - 28.06.2007
Hallo Freunde,
Corvetten haben,gegenüber vielen anderen Automarken einen unschätzbaren Vorteil:
Kommt ein neues Modell,dann fährt man mit seinem bisherigen keinesfalls mit einem
alten wagen rum! Egal welches Baujahr,man hat immer ein Auto das von Kennern be-
wundert wird,und man hat Freude an seinem Einzelstück.Vetten werden eigentlich nie alt,
jedes Design hat seine Liebhaber.
Sollte mit der C7 ein Mittelmotormodell kommen,was einem gar nicht zusagen sollte,
dann ist das noch lange kein Beinbruch.Dann behält man halt sein bisheriges Auto,
in der Gewissheit,eigentlich etwas ganz Besonderes zu besitzen,um das man von
Vielen beneidet wird.
Es grüsst Euch
Rainer R.