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Corvette C6 Heckspoiler - Druckversion

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- RainerR - 31.07.2007

Das Ecklers-Teil ist kein Spoiler,sondern ein Flügel!! Immer wenn Luft drunter durchstreichen
kann,dann ists ein Flügel! Spoiler sind stets mit der ganzen Länge mit dem Fahrzeug
verbunden. Nur mal so zur Info,nicht wahr,Frank!

Gruss RainerR


RE: Corvette C6 Heckspoiler - hotrodandreas - 17.09.2007

also ich habe mir genau den kürzlich bei eckler geholt, ging ratz fatz mit zusenden, qualität sehr gut, passgenau und schnell zu montieren und optisch (o.k., man kann über sowas streiten) finde ich es knackig auf dem süßen vette hintern. tüv habe ich noch nicht gemacht, sehe ich aber kein großes problem drin, werde ich zusammen mit meiner bullit machen (wenn ich sie denn mal habe). tüv mäßig habe ich schon viele usa teile mit papiere ohne alles in die papiere bekommen


RE: Corvette C6 Heckspoiler - Roland Z06 - 17.09.2007

Hallo,

hier ein Spoiler von corvette america



https://www.corvetteamerica.com/cf/displaylearnmore.cfm?partno=40675&idlist=826,834,835,834,3111,p_40675&searchdest=%2Fcf%2Flearnmorelist%2Ecfm%3Fsubcategoryid%3DX552&subcategoryid=X552


Gruß Roland


- stickers - 17.09.2007

...endlich mal ein heckspoiler, der einigermaßen gescheit aussieht.


- fremder73 - 17.09.2007

Meine Meinung: sieht zum Zum K....n das Teil!

Sieht aus wie ein Stiergeweih auf das Vettenheck gestossen!!sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


- GeneralDiDi - 18.09.2007

Zitat:Sieht aus wie ein Stiergeweih

Augenrollen Ich überlege gerade wie denn ein Stier mit Geweih ausschaut Augenrollen


RE: Corvette C6 Heckspoiler - J.M.G. - 18.09.2007

Zitat:Original von decoder
wie bekomm ich den eingetragen? abe o.ä. wirds wohl nicht dazu geben :(

(1) Mittels Gefälligkeitsgutachten (musst halt nur lange genug nach einem Prüfer suchen).

(2) Über ein Festigkeits- & Aerodynamikgutachten. Erstes wird nicht beiliegen, d.h. Du brauchst 2 Spoiler, damit einer zerstört & geprüft werden kann. Zweiteres wird mittels Fahrversuch ermittelt - sauteuer, gerade bei der C6 (Stichwort 300km/h).

Kurzum - Punkt 2 scheidet fast aus...