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- JR - 17.03.2009
Habe mal die alte ams von 91 rausgekramt, in der ein Vergleichstest zwischen Lotus Omega
, E500 und M5 ist.M5 (E34 mit 314 PS): 0-200 km/h: 23,9 sec
Der 92er mit 340 PS geht dann ein bißchen besser, mit der C5 muss man sich aber noch lange keine Sorgen machen.
Zum Vergleich mal der Omega: 17,3 sec.
Um die Daten vom E39 geht es hier nicht, der geht oben raus einfach besser als eine C5.
Gruß
JR
- Heiko B. - 17.03.2009
Zitat:Original von JR
Habe mal die alte ams von 91 rausgekramt, in der ein Vergleichstest zwischen Lotus Omega
M5 (E34 mit 314 PS): 0-200 km/h: 23,9 sec
Der 92er mit 340 PS geht dann ein bißchen besser, mit der C5 muss man sich aber noch lange keine Sorgen machen.
Zum Vergleich mal der Omega: 17,3 sec.
Um die Daten vom E39 geht es hier nicht, der geht oben raus einfach besser als eine C5.
Gruß
JR
Du magst den Lotus??
!Schau mal hier, ist ein Freund von mir:
http://www.evoman.info
Seiner hat zur Zeit knapp 600PS, hab seinen Evo 500 gekauft.
Sind auch noch Bilder von drin.
Schau es dir mal an.
Lg
Heiko
- romeomustdie11 - 17.03.2009
Ähnlich wäre es , wenn ich Angst bekommen würde gegen einen Bentley GT ... Endgeschwindigkeit auch 320km/h . Aber auf 200 braucht er fast 5 sekunden länger
Und ja JR mag den LOTUS
Ich denke mal , das ab 230 - 250 der M5 ( e39) aufschliesst zur C 5 , der e 34 mit 340 PS braucht 21,4 sekunden , also keine Gefahr
Schaut einfach mal hier , das erspart das Kramen nach alten Zeitschriften.
https://www.einszweidrei.de/
Nicht das manch einer eine Stauballergie bekommt.
- sumsum - 17.03.2009
Danke für den Link, Ingo!
Zitat:Weitergereicht wird die Kraft an ein mit Z06-Teilen verstärktes, (gottseidank noch) manuelles Schaltgetriebe. Das Fahrwerk wurde nochmals gestrafft, lässt aber noch einen gewissen Grundkomfort erkennen. Das optional angebotene "Magnetic Ridecontrol" Fahrwerk kann man sich im Grunde schenken.
Zitat:Für den, der sich manuelles Schalten nicht zutraut, gibt es für 3.600 Euro Aufpreis auch eine 6-Gang-Automatik mit idiotensicheren Schaltpaddeln am Lenkrad.
Zitat:Angesichts der Supercar-Fahrleistungen, der guten Handlichkeit, dem akzeptablen Komfort und der fürstlichen Ausstattung ist die Corvette C6 2008 verglichen mit einem Porsche ein echtes Schnäppchen.
Grüsse Beat
- Hawk69 - 17.03.2009
Zitat:Original von Carstyler
Seh ich genauso wie die anderen. Hatte vor ein paar Tagen auf der AB Besuch von einem M539 also mal schnell über 50PS mehr als ich. Der Bmw ging schon brutal gut. Wir haben beschleunigt bei 90 km/h und ich habe bei knapp 150 ( meilen ) aufgehört und auf die rechte spur rüber. Er konnte die komplette beschleunigung nicht mithalten ABER er war relativ schnell wieder neben mir.
mfg chris
Hallo Chris, :-)
Der E39 Beschleunigt schon ziemlich schnell und konstant. Wie ich deinem Profil entnehmen kann hast du eine 99er C5, ist die Leistungsmäßig noch Serie? Schalter oder Automat?, welche Übersetzung, US oder EU Ausführung? Nur der Aktuelle M5 ist schneller als die C5 (Z06 ausgeschlossen)
Grüße, Klaus
- Michael Hoppe - 17.03.2009
JR:
Um die Daten vom E39 geht es hier nicht,
DOCH, um den ging es hier auch
Zitat:
Original von Carstyler
Seh ich genauso wie die anderen. Hatte vor ein paar Tagen auf der AB Besuch von einem M539 also mal schnell über 50PS mehr als ich. Der Bmw ging schon brutal gut. Wir haben beschleunigt bei 90 km/h und ich habe bei knapp 150 ( meilen ) aufgehört und auf die rechte spur rüber. Er konnte die komplette beschleunigung nicht mithalten ABER er war relativ schnell wieder neben mir.
mfg chris
- Corvette C5 - 18.03.2009
...das ist absolut lächerlich. Immer die Kilos pro PS beachten. Viel zu viel Masse.
Im übrigen fahre ich regelmäßig gegen abgespekte E30 (komplett leergeräumt) mit 3,8 Liter Motoren. Die haben sogar Sliks drauf.Das beschissenste Ergebnis für mich, war einmal das wir zusammen durch Ziel sind.Ansonsten immer gewonnen. Endgeschwindigkeit, Elastizität und Beschleunigung, keine Chance für eine Familienkutsche.Auch M3 E46 keine Chance gegen eine C5-Schalter, für Automatik kann ich nicht sprechen.
Gruß Sven
- Corvette C5 - 18.03.2009
Zitat:Original von romeomustdie11
Ähnlich wäre es , wenn ich Angst bekommen würde gegen einen Bentley GT ... Endgeschwindigkeit auch 320km/h . Aber auf 200 braucht er fast 5 sekunden länger
Und ja JR mag den LOTUS
Ich denke mal , das ab 230 - 250 der M5 ( e39) aufschliesst zur C 5 , der e 34 mit 340 PS braucht 21,4 sekunden , also keine Gefahr
Schaut einfach mal hier , das erspart das Kramen nach alten Zeitschriften.
https://www.einszweidrei.de/
Nicht das manch einer eine Stauballergie bekommt.
... aber da ist die 1999er C5 Schalter mit 6,1 Sek. von Null auf 100 angegeben. Es sind aber 4,7 Sek., überall nachzulesen.
gruß Sven
- romeomustdie11 - 18.03.2009
@ SVEN da geb ich Dir recht ... Papier ist geduldig.
- sumsum - 18.03.2009
Zitat:Es sind aber 4,7 Sek., überall nachzulesen.
Seltsam, ich lese für die werksmässige C5 ich allen seriösen Test's zwischen 5,4 bis 5,7 Sek.
Da hast du scheinbar ein Prachtsexemplar erwischt
Grüsse Beat