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- Harleytheo - 18.06.2009
Anke, 6TVette,
ja, dass ist wohl die Lösung!
PS
Wir hatten die Vette nochmal auf der Bühne, sieht untenrum alles Top aus,
Lima und Kabel zum Anlasser ist neu, jetzt fehlen noch 2 Radmuttern und dann wird
wieder losgebollert
- Frank_F - 18.06.2009
Mensch Theo,
wenn Dir das absolut nicht passt mit der Fahrgestellnummer komm mal bei mir vobei. Dann können wir evtl. tauschen und Du hast ein "korrektes" Coupe
Gruß
Frank
Cabrio - V8yunkie - 18.06.2009
Mir kommt da eine Sache in den Sinn, die nur originale Cabrios hatten - wenn ich mich richtig erinnere:
Am Türausschnitt hinten ist unterhalb vom Schloß bei den Cabrios ein spezieller Beschlag, der dafür sorgt daß bei geschlossener Türe Türausschnitt und Tür mechanisch in Fahrzeugrichtung fest verbunden sind (also nicht nur über das Schloß, welches kaum Längskräfte aufnehmen kann).
HIER DER LINK.
Wenn Dein Auto das nicht hat, tippe ich auf einen Coupe-Umbau.
Ein weiterer Hinweis könnte das Vorhandensein eines ORIGINALEN Anschnallgurtes MIT Schultergurt sein - das war Serie beim Coupe, beim Convertible war es eine Option, die nur wenige Fahrzeuge hatten.
Gruß,
Thomas
- 454Big2 - 18.06.2009
Hinweis ist gut, aber leider nur teilweise zu gebrauchen.....
Die Verschlüsse und Zapfen kann man ohne Probleme nachkaufen und installieren, die Gurte sind in 69 bei den Cabrios wirklich seltener gewesen, aber auch easy nachzukaufen und nachzurüsten (gewesen).
Ohne Tanksticker/ Build Sheet wird das schwierig nachzuvollziehen sein.
- Corvettenuschi - 18.06.2009
...und die Moral von der Geschicht: Kauf dir gleich ne 82er Convertible. Da kannze sicher sein, daß es gefrickelt is.
- 454Big2 - 18.06.2009
....sieht aber perfekt aus......
Und die paar fehlenden Kleinigkeiten gibts auch noch......
- Harleytheo - 18.06.2009
Hallo Thomas,
meine "falsche Convertible" hat nur Beckengurte, komisch wäre es mal ein Coupe gewesen hätte ich nicht auf Beckengurte rückgerüstet.
Mein Türschnapper (Beschalg) sieht genauso aus wie auf dem Foto (mit diesen Hülsen drin)
- C3cabrio - 18.06.2009
Hy,
ich fahre auch eine 75 er Cabrio Corvette. Meine Vin ist 1Z67J5S434542 ( also m.E. nach Deiner produziert). Erstzulassung ist im deutschen Brief der 6.7.76. Ich vermute mal die Corvette war eine Spätauslieferung ( Ladenhüter) in den USA und/oder auch hier ist von den deutschen Behörden das Erstzulassungsdatum "ergänzt" worden.
Fakt ist aber, ab Werk gab es keine Coupe-Umbauten.
Gruß und trotzdem viel Spaß mit der letzten und m.E. optisch gelungensten Cabrio-Corvette-Version der C3
Andreas
- Wesch - 18.06.2009
Hallo
Sei doch einfach nur froh, ein Cabrio zum Coupepreis erhalten zu haben.
Oder ist es umgedreht ?
MfG. Günther
- Harleytheo - 18.06.2009
Na ja,
ich glaube der Zustand ist Top, Motor , Getriebe, u.s.w.
In dem Zustand wäre auch ein Coupe in der gleichen Preisregion.
Habe unser Käfer Cabrio und 12 Scheine gelöhnt, denke das war OK.
