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- v8-rapiator - 06.07.2009 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() kauf dir eine mit Automatikgetriebe... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() - siggi - 07.07.2009 Hey, bloß keine Automatik, Mann oder Memme ??? Sportlich gehts nur mit Schalter!!! Hatte beides schon gehabt! Nur noch Schalter Gruß Siggi ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() - badboy1306 - 07.07.2009 hi, automatik und die von birger abstimmte getriebesoftware drauf ![]() ![]() ![]() - Bigpurzel - 07.07.2009 ![]() ![]() Alles andere ist für alte Leute. ![]() ![]() ![]() ![]() Christian - Hawk69 - 07.07.2009 Hol dir die EU Version in Verbindung mit Automatik. Dürfte als Standart die 3.15er Performance Achsübersetzung haben, da kommt kein Schalter vorbei ![]() Grüße, Klaus ![]() - KnightRainer - 07.07.2009 Zitat:Original von Maseratimerlin sag ich doch. - cowi-c5 - 07.07.2009 Schalter ist für die Singles, die Angst haben wenn die Automatik runterschaltet.... - Dr4g0n - 07.07.2009 Entweder Schalter oder gleich nen SLK... - RainerR - 07.07.2009 Jürgen hat recht, die C5 ist ein vollkommen unproblematisches Fahrzeug, wenn vom Vorbesitzer ent- sprechend gepflegt. Beispiel meine, als neuwagen gekauft, Bj.2oo1, Km 35300: Das Auto hat bisher k e i n e n e i n z i g e n Defekt, es funktioniert alles wie vom ersten Tag an, und nichts, aber auch nichts hat den Dienst versagt, egal ob Mechanik oder Elektrik. Voraussetzung beide Ölkühler, bessere Bremsen. Kanns selbst kaum glauben, nur Ölwechsel, Filterwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, also normale Verschleissteile, Gruss RainerR - RainerR - 07.07.2009 Hab ich noch vergessen: Hier in Bochum laufen 2 C5 mit LPG Gasumbau. Die Jungens sind sehr zufrieden, Spritkosten drastisch gesenkt, keine techn. Probleme. Allerdings sitzt der Gastank direkt hinter den Sitzen im Kofferraum quer unter einer mit Kofferraumbodenmatte bespannten Kiste. Ist Ansichtssache ob man das will, ich nicht, Gruss RainerR |