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- TIKT-Performance - 04.01.2010 Zitat:Original von SuperSonic Hi Olli, hol dir lieber die 09, die haben sich schon was bei den Veränderungen gedacht und sie machen ja auch durchaus Sinn................ ![]() - romeomustdie11 - 04.01.2010 Wenn Er eine bekommt (EU ) ![]() - PTH - 04.01.2010 Wenn Du ernsthaft auf irgendwelchen Rennstrecken rumgurken willst, nimm ein MY>= 2009. Die haben einen grösseren Trockensumpf. Kann bisher keine Erfahrungberichte zu Öltemperaturen abgeben, da erst 1600km gefahren und derzeit Schnee auf der N'schleife liegt;-))). Die MY10 Änderungen am Radlagern etc. sind mir unbekannt - die Funktionsweise der lauch control ist im US Forum beschrieben; habe aber bisher keine Erfahrungsberichte gefunden. - fzsz - 04.01.2010 Hallo Olli, Tomislav hat schon Recht. Ich habe auch lange überlegt, weil der Aufpreis von 08 auf 09 doch recht groß ist und dann in Fort Lauderdale eine 09 gekauft. Die Änderungen waren es mir Wert. Trockensumpfschmierung der ZR1, Bluetooth mit Lenkradbedienung, Servolenkung verbessert, Zuziehhilfe, mehr fällt mir jetzt auf Anhieb nicht ein. Die Autos werden von GM nicht umsonst mit jedem Modelljahr verbessert. Viele Grüße Franz - PTH - 04.01.2010 Hallo, Bluetooth gibst dummerweise nur, wenn man auf's Navi verzichtet! Gruss - TIKT-Performance - 04.01.2010 Zitat:Original von fzsz Lenkung ist gleich, aber das ABS kommt bei der neuen von Bosch und sie hat schon die neuen Radlager, ob man das alles wirklich merkt ist ne andere Sache, aber mit wäre ne neue allemal lieber .................. ![]() - fzsz - 04.01.2010 @Tomislav Bist Du sicher mit der Lenkung? Ich dachte es gab da eine Änderung, aber vielleicht sind nicht alle Ankündigungen zum Modellwechsel realisiert worden?. Fine tuning of the Corvette Z06 chassis for 2009 includes changes to the Bosch braking, ABS, traction control and to the active handling softwear and hardware. Speed-sensitive, variable ratio power steering has now been incorporated to reduce sensitivity around the straight ahead position, while aiding response at higher steering angles. Gruß Franz ![]() ![]() - TIKT-Performance - 05.01.2010 Also wetten würd ich nicht und ehrlich gesagt hab ich mir die nicht wirklich ganz genau angesehen um hier irgend was behaupten zu können, meine aber das die 08 auch schon ne neue Lenkung haben, aber wie gesagt.................. ![]() ![]() - SuperSonic - 05.01.2010 Zitat:Original von romeomustdie11 "Er" wird schon eine bekommen (EU), wenn er denn will... ![]() Hab mir natürlich schon etliche Testberichte durchgelesen. Mir fällt der Wechsel vom Cabrio weg etwas schwer. Aber ich möchte mehr Leistung und da gibt es ja keine Alternative, wenn man das passende Fahrwerk etc. will. In einem Test ist vom "extrem lauten" Abrollgeräusch der Räder die Rede. Ist das tatsächlich so viel lauter als in der C6? Hab zwar mal eine Probefahrt gemacht aber kann mich nicht mehr daran erinnern. Zitat:Original von PTH Da ich die Videos von Tomislav kenne (Respekt!), möchte ich mir nicht anmaßen, vom ernsthaften Renneinsatz zu reden... Evtl. mal beim freien Fahren oder so - vielleicht komme ich dann ja auf den Geschmack. Kennt eigentlich jemand schon dieses Video? https://www.youtube.com/watch?v=VaztNQBwZn8 Ich finde es beeindruckend, wie der Fahrer die Z06 trotz nasser Straße im Griff hat. Gruß, Olli - maseratimerlin - 05.01.2010 Olli, der fährt ja auch nur langsam im Nassen. Fahr mal einen LS3 als Cabrio und Du wirst feststellen, die hat genug Leistung und Du kannst weiter offen fahren. Gruß Edgar |