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- Frank the Judge - 24.12.2011 Sleeve... Wer meint jetzt was? Das Reduzierstück unter dem Krümmer oder die Verjüngung im Rohr? Im englischen ist beides möglich. - >>> 68er C3 <<< - 24.12.2011 Frank, ich bin mal von dem Bild ausgegangen, was der Marius verlinkt hat. ![]() - Spike72 - 24.12.2011 Bei mir wurde es auch zurueckgeruestet. Wie im anderen Thread bereits erwaehnt. Allerdings habe ich jetzt nur noch das Problem, dass die Zuendkerzenstecker nicht mehr richtig passen. Fuer die Hooker-Kruemmer waren 90 Grad abgewinkelte Stecker dran, die jetzt sehr, sehr nahe am Kruemmer liegen. Die muessen dann wohl als naechstes gegen welche mit geradem Abgang gewechselt werden. - Frank the Judge - 24.12.2011 Mach doch einfach. - c373 - 24.12.2011 Ich dachte, dass diese Donuts aus Metall sind. Die sehen aber auf den Bildern wie aus Gummi ![]() Dann wird das System æhnlich funktionieren wie die keilførmigen Plastik - Dichtungen bei den Kupferrohren in der Klempnerei. D.h. der Donut wird zwischen dem Manifold, dem Auspuffrohr und von innen dem Sleeve, eingequetscht. - >>> 68er C3 <<< - 24.12.2011 Mahlzeit nochmal, die Donuts sind aus Metall! Wie beschreib ich das jetzt mal wieder? ![]() Im Grunde handelt es sich um einen Streifen aus Lochblech, der mit zugebe von irgendeinem Dichtmittel, Spiralförmig aufgerollt und in Form gebracht wird. (So oder so ähnlich!) - c373 - 24.12.2011 O.K., dann ist das nicht nur ein Stueck Gummischlauch. Noch eine Frage: bei mir ist der Header ca 50 cm vor dem Crossmember an ein 2 1/4" Stueck Rohr angeschlossen. Dieses Stueck wird am Getriebe ( TH 400)durch eine 2 1/4" Klammer gehalten und hinter dem Crossmember wird es in ein 2 1/2" Rohr gesteckt. Diese 2 1/2 " Rohre https://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndetail~Z5Z5Z50000050g~Z5Z5Z517616~P119.75~~~~S3E20K9W5T83108663150H~Z5Z5Z5YES~Z5Z5Z50000050G# muessten hier doch passen? EDIT: muss dieses Bracket auch neu? https://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndetail~Z5Z5Z50000050g~Z5Z5Z513973~P41.95~~~~S3E20K9W5T83108663150H~Z5Z5Z5YES~Z5Z5Z50000050G# - hans1 - 24.12.2011 Das ist so eine Art Graphit mit Drahtgeflecht. Ist nicht besonders stabil. Ich habe mir eine Hülse aus einem Stück Rohr gemacht. Sollte lang genug sein, daß es ca 5 cm in das Rohr und ca 1 cm in den Krümmer geht. Bei mir hat es die Dichtringe 3 mal rausgeblasen. Seit dem ich die Rohrhülse drin habe, ist alles bestens. Nimm ein Rohr mit dem gleichen Durchmesser wie das Auspuffrohr. Schneide es in der Länge mit einer Trennscheibe ein bis es stramm reinpaßt. den Dichtring drüber und zusammenbauen. - c373 - 24.12.2011 Ein Donut aus Messing oder Bronze wære doch ideal? - hans1 - 24.12.2011 Dann mußt Du wegen der unterschiedlichen Wärmeausdehnung des öfteren die Schrauben kontrollieren- |